Não é mais segredo que a Ford desistiu do mercado de sedãs no mundo inteiro. Salvo o Ka Sedan no Brasil e o Focus Sedan na China, os demais modelos de três volumes da marca deverão morrer em breve, o que inclui o tão cultuado Fusion. Em seu lugar, a Ford prepara um SUV robusto, que teve seu lançamento adiado por conta do Coronavírus.
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A princípio, o lançamento do Ford Bronco Sport, antes chamado de Maverik, estava programado para esta semana durante o Salão de Nova York. Com o cancelamento do evento, paralização das linhas de produção e consequente isolamento social necessário por conta do Covid-19, a Ford postergou o lançamento do irmão menor do Bronco.
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De porte médio para grande, o modelo servirá como intermediário entre o Escape e o grandalhão Explorer, apostando no visual parrudo e na habilidade off-road para brigar diretamente com as versões Trailhawk de Jeep Compass e Cherokee. A carroceria com visual retrô é evidentemente inspirada no Bronco.
Três por um
No Brasil, o Ford Bronco Sport será um dos três substitutos para o Fusion. O sedã grande será aposentado na virada do ano, dando seu lugar ao Bronco Sport na linha de produção no México. A faixa de preço atualmente usada pelo Fusion será dividida entre o SUV chinês Territory, o híbrido Escape e o parrudo Bronco Sport.
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Essa escalada de SUVs será importante para fechar o buraco que hoje há entre o Ford EcoSport topo de linha (Storm de R$ 107.790) e o Edge, importado somente na versão esportiva ST de R$ 299.000. Com isso, espere por preço na faixa dos R$ 200 mil para o Bronco Sport no Brasil, já que ele será a última ponta dos SUVs médios antes do Edge e concorrerá com o Compass Trailhawk.
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