Modelos 100% elétricos e híbridos (foto) devem chegar ao Brasil neste ano (Volkswagen/Divulgação)
Diante da pandemia do novo coronavírus, as montadoras estão revisando suas estratégias, mas muitas delas mantêm o cronograma de lançamentos, incluindo o de carros elétricos. Em 2020, alguns modelos acabam de desembarcar no país e a expectativa é que o portfólio aumente ao longo do ano.
Embora o imposto de importação tenha sido quase zerado para elétricos e híbridos no Brasil, a baixa escala de produção e a influência do câmbio ainda fazem com que estes modelos sejam para poucos. Confira os principais:
Bolt EV (Chevrolet)
Chevrolet Bolt EV 2020
Após comercializar todas as 50 unidades de pré-venda do Bolt EV no lançamento, a Chevrolet já está produzindo o segundo lote do seu modelo 100% elétrico.
Alguns dos atributos do veículo são o sistema regenerativo dos freios e o assistente de permanência na faixa.
Autonomia: 416 quilômetros
Preço: 209.990 reais
Golf GTE (Volkswagen)
Golf GTEGolf GTE (Volkswagen/Divulgação)
O lançamento da Volkswagen é um híbrido, com motores a gasolina (turboalimentado) e elétrico. O Golf a combustão possui uma legião de fãs no mercado brasileiro e, no mundo, é o mais vendido da marca: por isso a sua chegada na versão híbrida desperta curiosidade entre os apaixonados por carros.
Autonomia: 50 quilômetros (no modo totalmente elétrico) e até 900 quilômetros (combinado)
Preço: 199.990 reais
500e (Fiat)
Fiat 500eFiat 500e (Fiat/Divulgação)
O primeiro carro 100% elétrico da Fiat no Brasil está prometido para o final deste ano e é um clássico entre os apaixonados do setor: este Cinquecento oferece direção autônoma nível 2 que inclui, entre outros atributos, alerta de faixa e controle de cruzeiro adaptativo.
Autonomia: 320 quilômetros
Preço: ainda sem preço estimado
JAC iEV20, iEV 60 e iEV 330 P
Modelo 100% elétrico da JACModelo 100% elétrico da JAC (JAC Motors/Divulgação)
Aguardado para chegar ao país ainda em abril, o JAC iEV20 promete ser o carro mais econômico do Brasil: para completar a carga total do veículo, o proprietário deve gastar pouco mais de 20 reais.
A montadora ainda reserva para o segundo semestre dois novos modelos 100% elétricos, o SUV iEV60, de médio a grande porte, e a picape iEV330 P.
Autonomia: 400 quilômetros (iEV20)
Preço: 119.990 reais
e-tron (Audi)
Audi e-tron, o primeiro 100% elétrico da marca no paísAudi e-tron, o primeiro 100% elétrico da marca no país (Audi/Divulgação)
Um SUV 100% elétrico, de luxo, que vai de 0 a 100 quilômetros em apenas 5,7 segundos: essa é a promessa do e-tron, que acaba de desembarcar no mercado brasileiro. Para os amantes de potência, o modelo entrega 408 cavalos. Possui tração nas quatro rodas.
Autonomia: 436 quilômetros
Preço: 459.990 reais (durante período de lançamento)
Arrizo 5e (Caoa Chery)
O primeiro modelo 100% elétrico da marca no paísO primeiro modelo 100% elétrico da marca no país (Caoa Chery/Divulgação)
O primeiro modelo 100% elétrico da Caoa Chery a desembarcar no Brasil começou a ser vendido no final de janeiro e promete ser o “laboratório” da marca no segmento. A montadora promete know-how que vem da China, onde a Chery tem quatro fábricas de veículos elétricos.
Autonomia: 322 quilômetros
Preço: 159.990 reais
Soul EV (Kia)
Soul EV, da KiaSoul EV, da Kia (Kia/Divulgação)
Embora a marca não confirme sua chegada ao país, existe a expectativa de que a versão elétrica do sucesso de vendas da Kia, o Soul, desembarque no Brasil.
Autonomia: 212 quilômetros
Preço: Sem preço
