MILÃO (Reuters) – A Fiat Chrysler está testando um projeto em Turim para permitir que seus carros híbridos alternem automaticamente para o modo elétrico ao entrar em centros urbanos congestionados.
O projeto, que visa maximizar os benefícios ambientais dos carros híbridos, surge conforme a Fiat Chrysler (FCA) lança seus primeiros modelos de motores alternativos, tentando alcançar as rivais que já oferecem uma vasta gama de veículos elétricos e híbridos na Europa.
O ‘Turin Geofencing Lab’, que envolve autoridades da cidade e a agência de transporte público GTT, é baseado em um sistema protótipo com sensores totalmente integrados, permitindo que um carro reconheça quando entra em uma zona de tráfego restrito, disse a FCA nesta Quarta-feira.
Os sensores automaticamente desligam o motor de combustão e passam para o modo elétrico.
Isso permitiria que carros híbridos desfrutassem de benefícios para veículos elétricos no centro da cidade, incluindo vagas de estacionamento exclusivas.
O sistema foi testado inicialmente no novo modelo híbrido plug-in Jeep Renegade 4xe. Os testes podem ser estendidos aos outros modelos híbridos do grupo a partir do próximo ano.
A crise de Covid-19 não atrasou significativamente os planos da FCA de lançar seus primeiros modelos totalmente elétricos e híbridos. Uma versão elétrica do Fiat 500 e versões híbridas plug-in dos modelos Renegade e Compass da Jeep devem chegar ao mercado no verão do Hemisfério Norte.
(Por Giulio Piovaccari)
