Lewis Hamilton: heptacampeão da F1 pela Mercedes anda de Ferrari, Mustang e Smart elétrico nas horas vagas | Carros

Ele é o piloto com mais vitórias em todos os tempos (94), tem o maior número de poles (97), de pódios (163), vitórias em pistas diferentes (28), entre tantos outros recordes que Hamilton coleciona em sua prateleira.

Coleções de recordes individuais dentro das pistas à parte, listamos a coleção particular de carros que Hamilton tem na garagem de sua casa em Mônaco. Podemos dizer que o gosto dele é bem eclético.

Se muita gente sonha em ver Hamilton pilotando uma Ferrari dentro das pistas, mas acha improvável que isso aconteça, fora delas essa cena já é uma realidade dupla.

O britânico tem nada menos do que duas Ferrari LaFerrari. Uma convencional e outra Aperta, que é a versão conversível do supercarro italiano. Os dois modelos são equipados com o truculento motor V12 6.3 de 800 cv, associado a um propulsor elétrico de 163 cv, que juntos entregam 930 cv e 90 kgfm.

O carro atinge 200 km/h em até 7 segundos e alcança velocidade máxima de 350 km/h.

Esse talvez seja o maior xodó de Hamilton. Em suas redes sociais, o que não falta é foto do GT R. Em 2016, o britânico foi a estrela da icônica campanha de lançamento do superesportivo.

No vídeo, Hamilton pilotou o GT R no lendário circuito de Nurburgring, na Alemanha. A cor verde do carro, chamada de “Green Hell” – Inferno Verde –, foi uma homenagem à floresta que corta o circuito. Porém, o que desfila nas redes sociais do heptacampeão é na cor branca.

O motor do GT R é um V8 4.0 biturbo de 585 cv e 71,4 kgfm, capaz de acelerar de zero a 100 km/h em 3,8 segundos a atingir velocidade máxima de 318 km/h.

Mercedes-Maybach Classe S

Para rodar em Londres, sua terra natal, o piloto inglês prefere o conforto e o luxo. A locomoção é feita em um S600 com o toque da divisão Maybach, a mais luxuosa que a Mercedes pode oferecer. O sedã traz sistema de informação e entretenimento, câmeras 360º, visão noturna, head-up display, bancos com múltiplos tipos de massagem, teto solar panorâmico e o som da grife Burmester. O toque estiloso fica com as rodas 22 polegadas.

Apesar de só andar nos bancos traseiros, Hamilton optou pela versão com motor V12 6.0 biturbo com mais de 600 cv e 80 kgfm. Hamilton, no entanto, não deve demorar a colocar as mãos na ultra tecnológica nova geração do Classe S em breve. Ou até mesmo o requintado GLS Maybach…

Hamilton também vem abraçando o movimento da Mercedes-Benz no quesito sustentabilidade. Em recentes declarações, o inglês afirma seu comprometimento com a natureza e diminuição da poluição ao usar veículos ecologicamente corretos. Além do Smart, Lewis é dono ainda do primeiro SUV elétrico da Mercedes, o EQC.

Como bom britânico, não poderia faltar uma McLaren em sua garagem. Dentro das pistas, a escuderia abriu as portas para Lewis na F1 e foi onde ele conquistou seu primeiro título mundial, em 2008. Pelas ruas de Mônaco, na ausência do GP, Hamilton leva o barulho à vizinhança com sua McLaren P1.

O superesportivo usa motorização híbrida e seu motor 3.8 V8 biturbo se soma a um elétrico para entregar 916 cv. Números suficientes para acelerar de zero a 100 km/h em 2,8 segundos e alcançar velocidade máxima de 320 km/h.

Certamente é um dos carros mais raros e valorizados da garagem de Hamilton. Foram apenas 375 unidades produzidas e seu preço é avaliado em mais de R$ 8 milhões.

O Pagani Zonda é figurinha carimbada nas ruas de Mônaco. Hamilton comprou o carro em 2012, configurou de acordo com suas preferências (a chamativa cor violeta e inúmeras partes da carroceria expostas em fibra de carbono) e só recebeu dois anos depois. Custou cerca de 1,6 milhão de libras à época, algo em torno de R$ 5 milhões.

O esportivo é o mais potente Zonda feito pela marca italiana. O motor é um V12 7.3 naturalmente aspirado com 760 cv, com câmbio manual de seis marchas e capacidade de passar dos 350 km/h. O carro era chamado Zonda RS, mas o piloto pediu para trocar as duas letras por suas iniciais: LH.

Hamilton vive um caso de amor e ódio com seu Pagani. Em entrevista ao caderno de veículos do jornal Sunday Times, da Inglaterra, o inglês disse que “é o carro com o melhor som que eu tenho, mas é o pior em termos de dirigibilidade”.

Ford Mustang Mustang GT500 Eleanor

Nem só de carros modernos vive a garagem de Hamilton. O espaço de clássicos é preenchido com todo estilo e imponência pelo o Ford Mustang Shelby GT500 Eleanor de 1967.

Os raros modelos “Eleanor” foram produzidos exclusivamente para protagonizar filmes. São duas versões, a de entrada conta com motor V8 5.0 de 430 cv. A versão mais potente tem um 7.0 de 750 cv, que é justamente a que Hamilton tem na garagem.

O valor do carro varia muito, mas são vendidos em média por 500 mil dólares, que na conversão direta fica em torno de R$ 2,7 milhões. Um fato curioso é que Hamilton já chegou a alfinetar carros americanos dizendo que não é muito chegado nos modelos.

MV Agusta Brutale 800 RR LH44

Hamilton pode ser um entusiasta de carros, mas também aprecia – e muito – o mundo duas rodas. Não é difícil ver o inglês chegando ao paddock de alguns GPs do calendário pilotando sua MV Agusta. Lewis já assinou duas motocicletas para lá de especiais com a marca italiana. A primeira foi a F4 LH. Já a mais recente é a Brutale 800 RR LH44.

A naked tem produção limitada a 144 unidades e traz os toques do piloto. Os materiais misturam fibra de carbono e revestimento de Alcantara no banco. O motor 798 cc tem três cilindros e entrega 140 cv e 8,8 kgfm.

Você imaginaria um heptcampeão mundial de F1, com uma coleção incrível de carros, andar em um Smart elétrico? Pois é isso mesmo que acontece. Em entrevista recente, o piloto admitiu que, ultimamente, só anda com o subcompacto pelas ruas do principado.

“É claro que eu tenho alguns carros bem legais, mas eu gosto de andar de Smart por Mônaco porque é mais fácil de estacionar”, disse. “Se alguém bater eu mim, eu também nem ligo. É só trocar a peça”, completou. O Smart elétrico consegue rodar até 160 km e ai de 0 a 100 km/h em… 11,5 s.

A coleção de veículos de Lewis Hamilton não se resume aos modelos citados acima. O piloto inglês já apareceu em fotos ao lado de Porsche 911 Turbo S, SLS e SL65 Black Series, além já ter encomendado o potente AMG One, o supercarro da Mercedes de 1.000 cv. É o mesmo conjunto híbrido do monoposto de F1 pilotado pelo próprio Hamilton em 2015. Só que não deve parar por aí.

O inglês ainda sonha em ter na garagem dois modelos icônicos: a Ferrari 250 GT California Spyder, de 1961 (sim, aquela do filme Curtindo a vida adoidado) e a icônica SL300 Asa de Gaivota, de 1954.