Um Porsche Taycan bateu nesta semana o recorde mundial de mais longo tempo de derrapagem com um veculo eltrico. O carro derrapou durante 210 voltas em uma pista circular no circuito de testes da Porsche em Hockenheimring, na Alemanha, percorrendo uma distncia total de 42,16 km em 55 minutos, com uma velocidade mdia de 46 km/h.

A pista foi irrigada para facilitar a derrapagem em baixa velocidade. Segundo Denis Retera, piloto do carro, “quando os programas de estabilidade so desativados, uma derrapagem com um Porsche eltrico extremamente fcil, especialmente com este modelo”.

“Ainda assim, foi muito cansativo para mim manter a concentrao por 210 voltas, especialmente considerando que o asfalto irrigado no oferece a mesma aderncia em todos os pontos”, afirmou.

No existia um recorde anterior, ento a marca da Porsche estabeleceu uma nova categoria. O recorde de derrapagem mais longa com um veculo a combusto de um BMW M5 que derrapou por inacreditveis 374 km ao longo de oito horas, o que incluiu um reabastecimento em pleno desafio, que foi registrado em um vdeo no YouTube.

Quem o melhor?

Em setembro deste ano a Tesla e a Lucid Motors se envolveram em uma disputa para ver qual carro eltrico faria o melhor tempo no circuito de Laguna Seca, na Califrnia. O recorde era originalmente da Tesla, com 1:36:55 em um Tesla Model S na configurao “Plaid”, que ainda no est no mercado.

A Lucid Motors bateu esse recorde em 18 de setembro com seu primeiro carro, o Lucid Air, completando uma volta em 1:33. Cerca de uma semana depois Sebastian Vittel – que no deve ser confundido com o piloto de Frmula 1 Sebastian Vettel – utilizou um prottipo do Tesla Model S Plaid para superar a marca da Lucid, completando uma volta em 1:30,3.

Segundo Vittel o Model S usado praticamente um veculo de produo: apenas o assento foi trocado para preservar a segurana do prprio piloto naquele contexto. Quanto aos pneus, so os mesmos que a Tesla usar na produo em srie: “Michelin Sport Cup 2 com goma especfica, que estar disponvel quando o carro for lanado. Muito semelhante ao pneu Cup 2 R”, contou Vittel.

A expectativa de Musk que o Model S Plaid ainda reduza mais trs segundos desse tempo aps ajustes finais antes do incio da produo. O carro comear a ser entregue aos compradores no fim de 2021.

Fonte: Engadget

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