Porsche Taycan é eleito o Carro Verde do Ano 2021 | Carro do ano

“Estamos muito felizes com essa premiação e queremos fazer um agradecimento à revista Autoesporte e a todo o corpo de jurados. A Porsche entra de vez na era da eletrificação com o Taycan, que é o nosso primeiro esportivo elétrico”, celebrou Rodrigo Soares, gerente de comunicação e imprensa da Porsche do Brasil.

O Taycan desbancou três concorrentes para levar o troféu: Audi e-tron, JAC iEV20 e Volvo XC40 Híbrido Plug-in.

“O desenvolvimento do Taycan foi um grande desafio porque tivemos de trazer todo o DNA esportivo e de emoção que a marca tem também para um carro elétrico. Isso mostra que estamos no caminho certo para mostrar que um carro elétrico pode ser muito divertido e sustentável”, completou Soares.

Lançado em agosto, o modelo é oferecido em três versões, todas equipadas com dois motores elétricos, sendo um para cada eixo. A versão de entrada é o Taycan 4S, que parte de R$ 589 mil e pode entregar até 530 cv de potência e 65,3 kgfm de torque – dados sempre com overboost.

Já a intermediária Taycan Turbo, que custa R$ 809 mil, rende 680 cv, 86,7 kgfm e roda até 450 km com uma carga. Chega aos 100 km/h em 3,2 segundos e atinge 260 km/h.

Por fim a topo de linha Taycan Turbo S, com seus impressionantes 761 cv e 107,1 kgfm, custa R$ 979 mil. A velocidade máxima é a mesma da Turbo, mas sua arrancada até os 100 km/h leva somente 2,8 segundos. A autonomia é de até 412 km.