A MINI prepara seu primeiro carro elétrico nascido do zero, embora não seja exclusivamente com bateria. O modelo é um dos que a marca inglesa prepara para os próximos anos, num forte indício de que será 100% elétrica em poucos anos.
Visto na China, o novo carro foi descrito como um modelo menor que o Cooper atual, algo que a própria marca indicara anteriormente com Bernd Körber, director da MINI, que disse:
“Quando digo pequeno, digo que quero fazer um hatchback pequeno de três portas novamente. Hoje existem algumas restrições para a segurança de pedestres, mas gostaríamos, em termos de design externo, de fazer um modelo de três portas o menor possível”.
Estima-se que o MINI elétrico terá algo em torno de 3,60 m de comprimento, mas com espaço razoável para quatro pessoas. Com isso, ele competirá com o Fiat 500 elétrico num nicho de mercado que não pode ser esquecido na Europa.
Com estilo preservado, o MINI elétrico visto tem área envidraçada envolvente e ampla, tendo ainda enormes lanternas traseiras e uma tampa do bagageiro grande, bem como um para-choque largo.
Ainda não se sabe o tamanho das baterias do MINI elétrico, mas ele não deve ser oferecido em pacote único, tal como o Fiat 500 elétrico, podendo dispor de células entre 30 kWk e 60 kWh, dependendo da versão.
Também não há ideia sobre a potência, mas uma proposta John Cooper Works deve ser oferecida com desempenho superior ao hot hatch atual.
Sobre sua produção, o modelo elétrico será feito na China pela Great Wall-MINI e a outra linha de montagem ficará em Oxford, Reino Unido, mas para fazer as versões movidas por gasolina.
A BMW já conformou essa produção no Reino Unido, mas ainda faz alertas sobre os problemas do Brexit e futuros investimentos dependerão de um acordo do país com a União Europeia.
[Fonte: FCE]
