Tanto um quanto outro são equipados com motores elétricos e a combustão, mas o híbrido do tipo plug-in tem um recurso a mais
Qual é a diferença de um carro híbrido para um híbrido plug-in? Híbridos, nós já temos vários no Brasil. Exemplos: o Ford Fusion, o Toyota Prius e agora o Corolla, além de vários modelos Lexus.
O primeiro híbrido plug-in foi anunciado agora pela Volkswagen: o Golf GTE. E a diferença é que, enquanto o híbrido recarrega suas baterias com funcionamento do motor a combustão ou na regeneração, quando ele está sendo freado, o híbrido plug-in é recarregado na corrente elétrica, na tomada na parede, igual a um carro puramente elétrico.
E o híbrido plug-in, depois de passar a noite recarregando, tem carga de bateria suficiente para rodar 50 ou 60 quilômetros só eletricamente. O que é impossível em um híbrido comum, pois suas baterias têm uma capacidade menor de carga. E então, ao contrário do plug-in, ele vai sempre depender do motor a combustão.
Foto Volvo | Divulgação
