Charalambous documentou todos os passos de Grossi na compra do Sián. Viajou ao Salão de Frankfurt (Alemanha) em 2018 para a revelação do carro e, na ocasião, o brasileiro ainda teve a oportunidade de escolher as especificações: cor da carroceria, detalhes, bancos, acabamento, costuras…

No ano seguinte o empresário levou Charalambous para Sant’Agata Bolognese (Itália), sede da Lamborghini, para ver o Sián ao vivo e em metal. O esportivo ainda demorou quase dois anos para ficar totalmente pronto.

O Lamborghini Sián terá apenas 63 unidades produzidas – três delas estarão na Inglaterra. Cada uma custa 3 milhões de libras – cerca de R$ 22,5 milhões em conversão direta. Grossi, que é casado com a bilionária Camila de Godoy Bueno, herdeira do Grupo Amil, ainda é apontado como proprietário de outro Sián, este para andar nas ruas de Miami (Estados Unidos), onde também possui residência.

O brasileiro ainda coleciona outras supermáquinas na garagem, como um McLaren Senna, Ferrari Portofino e Lamborghini Aventador S, além do jato particular Gulfstream G550, avaliado em mais de US$ 40 milhões e com capacidade para levar até oito passageiros.

Lamborghini Sián do empresário brasileiro é um dos três que rodam pela Inglaterra — Foto: Divulgação

Cada detalhe do Sián foi escolhido por Henrique, como a cor cinza Nimbus da carroceria com detalhes em vermelho Mars e o teto de fibra de carbono exposta. Vale lembrar que também existe a variante conversível, ainda mais limitada: apenas 19 exemplares.

Além da exclusividade, o conjunto mecânico faz o Sián um carro especial. Tem o tradicional motor a combustão 6.5 V12 aspirado de 785 cv (o mesmo do Aventador SVJ) combinado a um elétrico de 48 volts (que rende 34 cv) e é acoplado à caixa de câmbio: ele atua a até 130 km/h, além de ajudar em manobras em baixas velocidades e marcha à ré. Combinada, a potência chega a 819 cv a 8.500 rpm.

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