Em junho, 3.507 novos automóveis com zero emissão foram emplacados em território brasileiro. A quantidade é 13% maior do que o número marcado no mês de maio deste ano.
Já nos primeiros seis meses do ano, foram comercializados um total de 13.899 veículos elétricos novos, sendo 84% de crescimento em comparação com o mesmo período de 2020.
De acordo com o Registro Nacional de Veículos Automotores (Renavan), do total desses veículos emplacados em 2021, 8.065 (58%) são do tipo Hybrid Electric Vehicle (HEV), ou veículo elétrico híbrido; e 7.263 são do tipo HEV flex gasolina/etanol (52%).
Hoje o modelo elétrico mais barato vendido no Brasil é o novo JAC E-JS1, que está em sua pré-venda por 149.990 reais, o veículo foi desenvolvido em conjunto com a Volkswagen na China.
Carros elétricos estão crescendo no mercado brasileiro
O Furgão BYD eT3 foi o tipo de veículo elétrico mais emplacado no país em junho, com 82 unidades. Esta foi a primeira vez que um comercial leve foi o elétrico mais vendido no Brasil.
Todas as unidades do Furgão foram destinadas à TB Green, uma empresa de soluções integradas de locação de frotas verdes, fornecimento de mão de obra e gestão de resíduos e limpeza urbana.
E para crescer ainda mais o recorde de vendas de automóveis elétricos no Brasil a meta da ABVE (Associação Brasileira de Veículo Elétrico) é superar a previsão de 28 mil em vendas de eletrificados até o final de 2021.
“Ainda estamos muito distantes de uma participação expressiva no mercado total (de veículos). Temos que insistir em medidas de apoio à mobilidade elétrica”, Antonio Calcagnotto, comenta o diretor de Veículos Leves da ABVE.
Como incentivo à essa prática, no dia 8 de junho, o prefeito de São Paulo, Ricardo Nunes, sancionou a Lei nº 17.563, da qual concede o retorno do valor pago do IPVA de veículos elétricos ao proprietário, através de depósito em conta corrente ou em forma de desconto no IPTU (imposto da propriedade de imóveis).
