O Volvo XC40 Recharge Pure Eletric, primeiro modelo 100% eltrico da marca sueca, estreou mundialmente e j chegou ao mercado brasileiro. O lanamento faz parte do programa da marca de tornar toda a sua gama de veculos totalmente eltrica at 2030. Com autonomia de mais de 400 quilmetros e potncia de cerca de 413cv, o modelo tem desempenho de esportivo e traz toda a tecnologia para segurana e entretenimento. A Volvo informou que o preo de R$ 389.950 ser mantido at o fim do ano e que os compradores do XC40 eltrico levaro para casa um wallbox, com instalao, sem custo adicional.
Atualmente, a Volvo s comercializa veculos hbridos no Brasil e j comea o movimento para tornar toda a sua gama totalmente eltrica. O XC40 Recharge Pure Eletric o primeiro a chegar e teve a pr-venda esgotada no mercado brasileiro em poucos dias.
ESTILO A verso eltrica mantm as mesmas linhas da carroceria do XC40 hbrido plug-in (a partir de R$ 269.950), que tem autonomia de at 44 quilmetros somente no modo eltrico. As diferenas de estilo comeam na grade dianteira, que teve as barras que permitem a entrada de ar substitudas por um painel fechado com a logo da marca, j que o modelo no necessita da refrigerao do motor, como nas verses hbridas. A Volvo informa, ainda, que o XC40 eltrico traz uma nova cor, a sage green.
Fora isso, o modelo tem na lateral o bocal para conexo do cabo para fazer a recarga das baterias e no conta com sistema de escapamento por motivos bvios. A inscrio Recharge aparece nas colunas traseiras. As belas rodas de alumnio de 20 polegadas ajudam a compor o visual diferenciado do SUV, que traz sistema de monitoramento de presso dos pneus (TPMS). Os faris so full LED autodirecionais (ABL), com funo antiofuscante (AHB), e os auxiliares de neblina tambm so em LED.
O interior do XC40 eltrico mantm o padro sofisticado da Volvo, com bancos revestidos em microtech e volante e painel com detalhes em alumnio. O revestimento do assoalho feito em plstico reciclvel. Como no tem motor a combusto, o cofre dianteiro foi transformado em mais um espao para bagagens, alm do porta-malas, com volume de 414 litros, que conta com sistema de abertura e fechamento eltrico com a funo hands-free. Mas motorista e passageiros ainda contam com diferentes porta-objetos no interior do carro, alm de um compartimento para o celular que j traz sistema de carregamento por induo.
Um motorista ou um manobrista desavisados podem passar aperto ao entrar no XC40 eltrico. que o carro no tem o boto start/stop, mas automaticamente ligado quando a pessoa que est com a chave no bolso entra, afivela o cinto e posiciona o cmbio na posio D. Como se trata de um carro eltrico, vale lembrar que no far qualquer rudo para avisar que est ligado. Mas as luzes acesas no painel de instrumentos vo dar a dica. E para desligar o carro, basta colocar a alavanca do cmbio na posio P e sair.
CONJUNTO ELTRICO O XC40 Recharge Pure Electric um SUV plug-in que conta com dois motores eltricos P8 AWD (All Wheel Drive), que juntos desenvolvem 413cv e impressionantes 67,3kgfm de torque mximo. um sistema de trao integral totalmente eltrico, alimentado por bateria de 78kWh, que proporciona autonomia de 418 quilmetros (ciclo WLTP) com uma nica carga. A bateria pode ser carregada em tomada convencional residencial ou por meio de wallbox. De acordo com a Volvo, se for utilizado sistema de carregamento rpido, a bateria recupera at 80% de sua carga em 40 minutos.
O XC40 eltrico um SUV que pesa 2.118 quilos, tem 4,42m de comprimento, 1,86m de largura, 1,64m de altura, 2,70m de distncia entre-eixos e 17,6cm de altura em relao ao solo. Mas apesar desses nmeros generosos, o modelo sueco pode deixar pretensos esportivos com inveja. que o SUV traz um powertrain eficiente e extremamente gil nas respostas acelerao, alm de tecnologias para garantir a segurana, permitindo chegar aos 100km/h em apenas 4,9 segundos. A velocidade mxima limitada eletronicamente em 180km/h.
Outro destaque do XC40 eltrico o One Pedal Drive, recurso que permite acelerao e frenagem em um nico pedal. Na prtica, para acelerar basta pressionar o pedal e, para frear, s ir aliviando o peso do p para fazer o carro parar. Com esse sistema ativado, a regenerao de energia para a bateria se torna ainda mais eficiente, e com isso o motorista ganha alguns quilmetros na autonomia.
SEGURANA No pacote de sistemas de assistncia conduo, o Volvo XC40 eltrico traz sistema de alerta de mudana de faixa (LKA), sistema de alerta de ponto cego (BLIS), cmera 360 graus que atua em conjunto com o alerta de trfego lateral (CTA), com frenagem automtica, auxiliando e evitando colises em sadas e entradas de vagas de estacionamento.
J o City Safety detecta pedestres, ciclistas e animais de grande porte e chega a frear e at virar o volante para evitar ou minimizar uma coliso. A lista de equipamentos de segurana segue ainda com o Pilot Assist e controle de cruzeiro adaptativo (ACC), que usa sensores e cmeras para monitorar as faixas das ruas e estradas e controla a acelerao e frenagem do veculo, mantendo a distncia do carro que segue frente. O XC40 Recharge Pure Electric tem ainda a Care Key, que possibilita determinar o limite de velocidade por meio de programao com a chave principal.
PARCERIA Outra novidade que o XC40 eltrico traz a parceria da Volvo com o Google no desenvolvimento do sistema de infoentretenimento, conectado plataforma operacional Google Automotive Services, que integra o carro a avanados recursos. Por meio desse sistema, sem tirar a ateno da direo e as mos do volante, o motorista pode usar comando de voz para controlar a temperatura do ar-condicionado, definir a rota de navegao, selecionar msicas e podcasts, e at enviar mensagens.
Alm disso, o XC40 eltrico conta com o sistema GAS, que incorpora o Volvo On Call, servio de segurana, proteo e convenincia com assistncia 24 horas e auxlio de emer- gncia. Basta usar o aplicativo no smartphone para verificar o nvel de carga da bateria, fechar e abrir as portas, ligar o ar-condicionado a distncia, dar partida remota e enviar destinos para o GPS.
