Quantos carros da Tesla existem no Brasil e quanto custa ter um por aqui? | Elétricos e Híbridos

Em fevereiro de 2020, surgiu o rumor de que a Tesla iria abrir uma fábrica no Brasil. “Em nossa extensa agenda a possibilidade da Tesla no Brasil”, escreveu o presidente Jair Bolsonaro em mensagem no Twitter. Porém, quase dois anos depois, nada oficial foi revelado.

Por enquanto, a única forma de ter um carro da fabricante de Elon Musk — eleito a Personalidade do Ano 2021 da revista Time — no Brasil é via importação independente. E ano a ano os carros da Tesla estão cada vez mais presentes nas ruas do país.

Embora represente apenas 1,8% das vendas de automóveis e comerciais leves de 2021, o comércio de veículos elétricos e híbridos aumentou 77,2% de 2020 para 2021 e chegou a 34.990 unidades emplacadas, de acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Deste total, 2.851 foram de elétricos.

Se contamos a frota total de carros elétricos no Brasil, contabilizadas desde 2010, temos quase 5 mil unidades. Os emplacamentos foram de 10 para 2.851 entre 2010 e 2021, respectivamente.

Do total vendido quantos carros são da Tesla?

A Neocharge, empresa de infraestrutura de recarga para veículos elétricos, contabiliza todos os carros elétricos e híbridos vendidos no Brasil com dados retirados do Denatran. Segunda a empresa, desde 2015 foram vendidos 122 carros da Tesla em nosso país.

Deste total, o líder é o Model Y (46), seguido por Model 3 (45), Model X (17) e Model S (14).

O líder Model Y custa US$ 39.900 nos Estados Unidos, ou cerca de R$ 225 mil na atual cotação. Isso para a versão de entrada. Aqui no Brasil via importação o preço é de R$ 600 mil a R$ 640 mil. Um Model 3 pode variar de R$ 500 mil a R$ 600 mil. Já um Model X e um Model S ultrapassam a faixa de R$ 1 milhão.

Vale ressaltar que os preços variam de acordo com a versão e a configuração, mas a média de preço são essas acima.

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Autoesporte? É só clicar aqui para acessar a revista digital.