Com o Reino Unido proibindo a produção de veículos a combustão a partir de 2030, a demanda de baterias de carros elétricos por parte das fabricantes tende a crescer nos próximos anos.
Pensando nisso, a Britishvolt – start-up britânica – se prepara para construir uma imensa fábrica de baterias que, em 2024, produzirá cerca de 30 gigawatts-hora (GWh) por ano. Esse número, apesar de elevado, representa apenas 1/3 do que o Centro de Propulsão Avançado do Reino Unido calcula ser necessário para manter uma indústria automobilística local.
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Para construir uma fábrica de baterias para carro elétrico de tamanha proporção, a Britishvolt garantiu um financiamento de £ 1,7 bilhão (aproximadamente R$ 12,5 bilhões na cotação atual). Além do governo britânico, que deve investir £ 100 milhões (R$ 737,1 milhões), as maiores aplicações são do fundo de investimento imobiliário Trixtax e da empresa de investimentos Abrdn.
A expectativa é que a Britishvolt inicie a produção em 2024, e fabrique 300 mil baterias por ano até 2028, ano que a indústria atingirá sua capacidade máxima de produção.
“Este anúncio é um passo importante para colocar o Reino Unido na vanguarda da transição energética global. A empresa ainda estava trabalhando no momento de uma listagem planejada no mercado de ações que levantará o dinheiro para construir a linha de produção. Espera-se que o projeto completo custe £ 3,8 bilhões, mas o apoio do governo já ajudou nas conversas com potenciais investidores.” afirmou Peter Rolton, presidente da Britishvolt.
A start-up afirma que já tem conversas com marcas esportivas do Reino Unido, mas ainda não está totalmente claro quem serão as suas futuras clientes. No entanto, a Autocar afirma que a Lotus seja um deles.
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