Um empresário em Richmond, oeste do Canadá, decidiu não depender da vontade da Rolls-Royce e converteu, ele mesmo, seu cupê Wraith em um carro elétrico. Sua obsessão, no entanto, custou caro: anos de intenso trabalho em uma garagem no porão e uma sequência de viagens levaram ao fim de seu casamento e a perda de sua casa.
“Ao ouvirem minha ideia de converter um carro a gasolina em elétrico, muitas pessoas pensam que eu fiquei maluco”, disse Vincent Yu, em entrevista ao site canadense Richmond News. “Mas já me acostumei às pessoas tirarem sarro. Minha cabeça está sempre nas nuvens.”
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Yu diz ter demorado quatro anos para substituir o motor BMW V12 biturbo no Rolls-Royce Wraith por um trem de força elétrico. O empresário não deu detalhes sobre qual bateria foi utilizada no cupê reformado, mas afirma ter viajado por Estados Unidos, Japão e Alemanha para conseguir o componente. Uma equipe também o ajudou no trabalho de remover o conjunto de combustão interna (tanque de combustível, motor e sistema de exaustão) e instalar o elétrico.
Embora não tenha revelado o custo do projeto, Yu afirma ter vendido sua casa para financiá-lo. A decisão, considerada pouco razoável para a ex-esposa, foi o que levou ao fim do seu casamento. Segundo ele, o único a entender a paixão foi o vizinho, que aparentemente foi forçado a inspecionar as atualizações diárias no carro.
Trágica história serviu para abrir loja
Apesar da trágica trajetória, Yu diz estar orgulhoso do feito, o suficiente para usar os quatro anos de experiência na conversão do Rolls-Royce Wraith para abrir um negócio. O nome da loja, “Mars Power” (“o poder de Marte, em português, em referência ao deus romano tradicionalmente ligado aos homens e à guerra), soa um tanto masculinista, mas o empresário conseguiu reter a equipe que o ajudou na conversão para trabalhar na nova empreitada. A loja ficará no norte de Richmond e se dedicará a converter carros a combustão interna em eletrificados.
Segundo Yu, o modelo elétrico reformado pode cobrir uma distância de 500 km. Os benefícios são indubitáveis: o investimento que significava antes um tanque cheio por US$ 90 (em torno de R$ 460) agora vale cerca de US$ 6 (R$ 30,60) para encher a bateria em 100%.
Por trás da motivação de Yu, estava um pedido da filha, que o criticou uma vez por dirigir o Rolls-Royce Wraith a combustão. “Comecei a pensar então: por que não converter meu carro sozinho?”, disse o empresário, que espera ainda conscientizar o mundo sobre os problemas climáticos enfrentados pelo planeta. “Estou feliz desde que minha história faça uma pessoa na Terra rir e pensar sobre as mudanças climáticas.”
Via Carbuzz
Crédito da imagem principal: Mars Power Technology/Divulgação
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