Cada vez mais focada em eletrificação, a Peugeot deve ter novidades importantes no mercado brasileiro ainda este ano. Depois de lançar o hatch e-208 GT e o furgão e-Expert no Brasil, a montadora francesa pode lançar a versão 100% elétrica do 2008. Baseado na segunda geração do SUV – que ainda não é vendida no Brasil – o novo Peugeot e-2008 GT estaria em fase de homologação no país. As informações são do site Autos Segredos.
De acordo com o site mineiro, o novo Peugeot e-2008 GT terá muito em comum com o hatch e-208 GT, modelo do qual deriva. A motorização será a mesma oferecida na Europa: o novo SUV terá um motor elétrico de 136 cv (100 kW) de potência e 260 Nm de torque. Equipado com uma bateria de 50 kWh, o Peugeot e-2008 GT terá um alcance de até 340 km com uma carga completa.
Em relação ao desempenho, a versão elétrica do 2008 acelera de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos. Já a velocidade máxima limitada eletronicamente a 150 km/h, para preservar a carga das baterias. Em relação ao Peugeot 2008 produzido em Porto Real (RJ), trata-se de um carro totalmente diferente, já que a versão elétrica é baseada na segunda geração do SUV oferecida na Europa.
Por fora, o novo Peugeot e-2008 GT segue a atual identidade de design da montadora francesa. Na dianteira, o modelo traz faróis e luzes diurnas de LED com assinatura visual estilo “garra de leão”. Visualmente, a versão elétrica se diferencia das demais configurações do novo 2008 pela grade dianteira com design pontilhado e detalhes na cor da carroceria e pelos logotipos alusivos à versão.
Na lateral, o novo 2008 também conta com linha de cintura ascendente e traços rebuscados. A pintura é em dois tons, e as rodas de liga-leve de 17’’ trazem acabamento diamantado. Na traseira, as lanternas de LED têm formato horizontal e são interligadas por uma barra preta que traz o nome Peugeot. A placa fica localizada logo abaixo, na tampa do porta-malas.
Por dentro, o Peugeot 2008 elétrico adota um interior bem parecido com o do hatch 208. O destaque fica para o painel de instrumentos digital i-Cockpit 3D e a central multimídia de 10’’ com Android Auto e Apple CarPlay. Dentre os equipamentos, o Peugeot e-2008 GT deve trazer seis airbags (frontais, laterais e de cortina), ar-condicionado automático, sistema de monitoramento de ponto cego, freios ABS e controles de estabilidade e tração.
Assim como o hatch 208, o novo 2008 elétrico deve chegar importado ao Brasil apenas na versão GT. Os preços ficariam um pouco acima do Peugeot e-208 GT, que é vendido atualmente por R$ 265.990. Ainda em fase de homologação no Brasil, o novo Peugeot e-2008 GT pode chegar ao mercado brasileiro até o fim deste ano ou no início de 2023.
