A empresa de origem francesa Peugeot, recebeu rumores a respeito de possível versão popular para o seu Peugeot 208 elétrico. Confira a seguir!

Conforme divulgado pela imprensa internacional, a Peugeot pode estar preparando uma nova opção para o 208 e-GT, a nova variante deve mirar em ser mais acessível, e contar com uma maior autonomia, comparada a versão já existente em mercado.

Até o momento tudo é especulação, já que nada foi oficialmente confirmado pela montadora francesa. Todos os dados já obtidos foram encontrados no site Worldscoop, mais especificadamente no fórum onde foram vazadas várias informações sobre.

A nova versão pode receber o nome de “Like” e deve estar categorizada como modelo de entrada do 208 e-GT. A variante deve portar uma autonomia de 400 km, é claro, com a bateria 100% completa, mesmo assim este valor supera cerca de 60 km a mais que a variante atual que circula em mercado, já que ela possui uma autonomia máxima de apenas 340 km.

Foto: Divulgação.

Para ficar atraente e mais acessível a nova variante deve vir ao mercado com algumas outras mudanças, talvez com rodas menores, por exemplo, o uso do aro 15 polegadas, pneus mais estreitos, e quem sabe uma nova aerodinâmica sob a carroceria, isso seria para manter a eficiência do carro e garantir que o carro conte com total qualidade, e um valor menor de mercado. Provavelmente o interior do veículo pode vir a receber vários cortes e alterações, para baratear o projeto, já que a tecnologia do carro é avassaladora no seu interior

O atual Peugeot e-208 já está na fila para receber um facelift, sim mesmo que lançado a pouco tempo o carro já vai receber algumas alterações logo no começo do próximo ano. O carro atual conta com um propulsor elétrico Continental de 100 kW cerca de 136 cv de potência e um torque de 26,5 kgf.m, este motor deve ser atualizado, recebendo um propulsor Nidec de 115 kW, cerca de 156 cv e 27,5 kgf.m de torque, garantindo assim desempenho, performance e uma melhor eficiência.

O Peugeot e-208 também deve continuar com as mesmas baterias chinesas da CATL, entretanto o tipo delas deve ser a de uma NCM 811, que pode aumentar a capacidade dela, para ficar mais próximo da possível nova versão que poderá vir com 400 km de autonomia. Até o momento no Brasil, a nova versão 208 e-GT que é a elétrica está sendo comercializada apenas na cidade de SP e RJ, o valor está sendo marcado pela casa dos R$ 252.061,00.

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