Para chegar a esses números, a empresa comparou carros vendidos entre os meses de janeiro e julho de 2021 e aqueles comercializados de Janeiro a Julho de 2022. Todos os veículos analisados tinham até cinco anos de uso. No total, 13,8 milhões de carros entraram na comparação.
O aumento do valor da gasolina, causado por diversos fatores, dentre eles o conflito Ucrânia-Rússia, foi primordial para que o interesse em carros elétricos subisse no mercado.
Karl Brauer, analista executivo da iSeeCars, afirmou que até há pouco tempo os carros elétricos usados desvalorizavam mais rapidamente, devido a avanços tecnológicos das baterias, que deixavam os produtos rapidamente defasados, juntamente com a baixa demanda por veículos do tipo.
Porém, o aumento da infraestrutura de recargas no país, juntamente com a subida do valor da gasolina e o aumento na procura por modelos elétricos, resultou na escassez de estoque de produtos zero-quilômetro, o que elevou a procura por elétricos usados.
Aí, entrou em cena a famosa lei da oferta e procura, pressionando os preços médios de carros elétricos seminovos e usados em mais de 50%.
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Veículos Híbridos
A iSeeCars estudou também a venda de veículos híbridos nesse período, e chegou a conclusão que os valores de modelos híbridos estavam em baixa até o mês de julho, quando começaram a apresentar uma leve tendência de alta.
Nesse caso, o fato de carros híbridos ainda dependerem de combustíveis fósseis ajuda a explicar a mesma falta de interesse e valorização que a dos elétricos.
Brasil
No Brasil, devido ao alto custo de carros EV, são poucas as pessoas que podem escolher que tipo de carro querem ter na garagem: a combustão, híbrido ou elétrico. Porém, se você é um daqueles que querem um elétrico na garagem sem gastar muito, a Mobiauto ja listou os 10 carros elétricos mais baratos à venda no Brasil em 2022.
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