A BYD, que vende por aqui o Tan e o Han, entregou a primeira unidade do D1 para a companhia Shift Mobilidade Corporativa. O carro elétrico foi desenvolvido para empresas de aplicativos de transporte, ou seja, terá vendas apenas B2B.
Vendido na China há dois anos, o BYD D1 tem 4,39 m de comprimento, 1,85 m de largura, 2,80 m de entre-eixos e 1,65 m de altura.
Desta forma, tem um porte muito semelhante como Chevrolet Bolt e Nissan Leaf, que recentemente chegou a linha 2023.
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Em relação à motorização, o BYD D1 vem equipado com motor elétrico de 130 cv e 18,3 kgfm de torque. A bateria de lâmina Blade tem 53,4 kWh, o que confere uma autonomia de 371 km no ciclo WLTP.
*Com a colaboração Felipe Salomão
