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venda – o intacto que aparece também em cena; este será vendido no leilão da RM Sotheby’s em Nova York em dezembro. O preço do pacote com o Lamborghini todo destruído – a casa de leilão espera conseguir de US$ 1,5 e US$ 2 milhões. (MAO)   BMW não faz mais motores a combustão na Alemanha Não há mais motores sendo construídos na fábrica de Munique, mas produzimos propulsores a combustão em outras fábricas, na Áustria e no Reino Unido, confirmou um porta-voz da BMW ao site Motor1. Isso põe fim a uma série de 60 anos de motores construídos em Munique. Então, é isso. Mais um marco para a empresa, que pretende ser agora totalmente elétrica. Não existe mais motor BMW alemão a gasolina ou diesel. A fábrica de Munique completou 100 anos em 2022. A empresa está realmente determinada em fazer a transição; seu maior investimento hoje não é em um novo M3, por exemplo, mas sim no novo Neue Klasse, um carro que espera que, com seu desenho atemporal, sobreviva por mais de 10 anos. Suas baterias Solid-State de última geração serão a base tecnológica para isso. Na fábrica de Munique, a BMW produz atualmente as famílias Série 3 e Série 4, uma enorme linha de carros que inclui o M3, a Série 3 Touring, e muito mais. Juntamente com esses carros, a BMW também fabrica o BMW i4 totalmente elétrico. Outros veículos elétricos, como o iX, i7 e i5, são fabricados na fábrica da BMW em Dingolfing. E, por mais que seus compradores tradicionais reclamem, a BMW teve muito sucesso de vendas com seus veículos elétricos este ano, quando muitos rivais tiveram dificuldades com a demanda irregular. A BMW disse que cerca de 20% das vendas nos EUA são agora elétricos e híbridos plug-in. O admirável mundo novo. (MAO)   Esperamos que tenham gostado das notícias automotivas de hoje! Fiquem ligados para mais novidades no próximo artigo do Zero a 300. Até lá!

Fonte: A nova Ducati Hypermotard | A nova Sahara | O Cayenne S 2024 e mais!