A China produz carros elétricos demais? Esta é a pergunta que tem sido levantada pela Europa e pelos Estados Unidos. Ambos os continentes acreditam que a produção de veículos elétricos chineses está descontrolada e pode sobrecarregar o mercado global, tornando a competição com outras fabricantes mais difícil. No entanto, o governo chinês recentemente anunciou medidas para controlar a produção e comercialização desses veículos, em resposta às críticas vindas do exterior.

Segundo informações divulgadas pelo Financial Times, a China assegurou que terá mais controle em relação à produção e comercialização dos veículos elétricos. Além disso, o vice-ministro chinês da Indústria e Tecnologia da Informação, Xin Guobin, afirmou que o governo tomará “medidas enérgicas” em relação à construção desenfreada de novos veículos elétricos.

A indústria de veículos elétricos chinesa tem se destacado como um dos “poucos pontos econômicos positivos do país”, de acordo com o Financial Times. No entanto, a Europa tem sido crítica em relação a esta indústria, pois políticas de subsídios a colocam em desvantagem competitiva contra os carros chineses.

A União Europeia iniciou uma investigação sobre a indústria chinesa de veículos elétricos, diante da dificuldade que empresas europeias têm de competir com os produtos chineses. Os subsídios para produção e campanhas de empréstimos bancários de Pequim levaram a um crescimento descomunal na produção dos veículos elétricos, o que gerou preocupações com a existência de mais fábricas chinesas do que a procura interna.

Diante do crescimento chinês, os Estados Unidos e a Europa aumentaram a rigidez nas regras para a entrada dos veículos chineses em seus territórios, além de elevar tarifas para as peças autorizadas desses veículos. Isso levou a China a focar na comercialização em outras regiões, como a América do Sul e Ásia.

Os números são expressivos, pois a China ultrapassou o Japão como o maior exportador mundial de automóveis. Além disso, a marca chinesa BYD vendeu 1,6 milhão de veículos totalmente elétricos no ano passado, superando a Tesla nas vendas globais. Considerando todas os modelos da marca, a BYD vendeu 3 milhões de veículos em 2023.

Diante desta situação, a China tem enfrentado desafios em relação à produção de veículos elétricos e sua competição no mercado global. As medidas anunciadas pelo governo chinês demonstram uma tentativa de equilibrar a produção e comercialização destes veículos, atendendo às preocupações levantadas pela Europa e pelos Estados Unidos.

No entanto, a indústria de veículos elétricos chinesa continua como um dos principais impulsionadores da economia do país, e seu impacto no mercado global continua a ser objeto de forte debates e monitoramento pela comunidade internacional.

Fonte: Produção de carros elétricos chineses terá maior controle do governo local

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