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O Honda City recebeu uma nova geração no mercado brasileiro
em 2022, ainda assim deverá receber mudanças em breve, mais precisamente um
leve facelift que poderá ser acompanhado de motorização híbrida.
Vale lembrar que o modelo brasileiro compartilha o projeto
com o mercado tailandês e no país asiático tais mudanças já ocorreram. Além
disso, como a Mobiauto trouxe, já houve flagras dos novos modelos em testesaqui no Brasil.
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As mudanças visuais serão simples, a barra superior cromada ficará
mais fina, deixando a grade maior. Outra mudança que também ocorrerá é que as
divisórias da grade serão do tipo colmeia, além de novo desenho do para-choque.
Isso, claro, se o visual do modelo brasileiro seguir o da Tailândia.
A parte traseira do sedan ganhará um novo para-choque, com
os refletores na parte inferior da peça em posição horizontal. Existe até a
possibilidade de um pequeno reajuste nas lanternas, mas sem alterar o visual
como um todo.
Contudo, a principal novidade é a possibilidade de o modelo
de entrada da marca japonesa receber motorização híbrida. Como já falamos, o City
daqui é derivado do presente no mercado tailandês e por lá a motorização
híbrida já é realidade.
E como a Mobiauto já trouxe em um primeiro momento, aeconomia da versão do Honda City híbrido surpreende. O sistema e:HEV do sedan,
como é chamado, consegue fazer até 27,1 km/litro na cidade com gasolina,
segundo medições oficiais da fabricante no país.
Em relação a potência, tal conjunto gera o conjunto entrega
109 cv de potência e 25,5 kgfm de torque combinados, sendo que o motor a
gasolina por si só gera i-VTEC 1.5 de 98 cv e 12,8 kgfm de torque.
Lembrando que a aqui o sedan trabalha com motor 1.5 flex de
quatro cilindros, com até 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. Acoplado a
um câmbio CVT de sete marchas simuladas.
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