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Do resto dos veículos, 351 ficarão significativamente mais baratos, sendo oferecidos por US$ 3.200 (R$ 18 mil) cada. Já os restantes possuem algum tipo de “danos ou defeitos mecânicos, cosméticos ou outros que exijam reparação”, com custos de reparação “razoavelmente estimados em mais de US$ 5 mil (R$ 28 mil)”. Estes custarão US$ 2.500 (R$ 14 mil).
Apesar da pechincha, a Fisker não honrará nenhuma garantia e não terá obrigação de reparos, atualizações ou manutenção. Mesmo assim, fornecerá à American Lease “todo o código-fonte relevante” e “trabalho de desenvolvedor existente” para o software, permitindo que a empresa execute as atualizações necessárias.
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Fonte: Após falência, montadora coloca carros elétricos à venda por pechincha
