Com o título de primeiro carro produzido no Brasil (apesar da controvérsia por ter apenas uma porta), o Romi-Isetta voltará a ser fabricado em 2020. Anunciado pela alemã Artega para ser vendido na Europa no final de janeiro, o micro-elétrico será comercializado em duas versões com preços entre 17.995 euros (R$ 81.787) e 21.995 euros (R$ 100.081).
Melhores destaques para você
+ Sony apresenta conceito de sedã elétrico: PlayStation móvel?
+ JAC aumenta preço de todos seus carros elétricos
+ VW lançará 34 carros em 2020, sendo 12 SUVs e 8 elétricos
Preservando as linhas originais do Romi-Isetta, porém com alguns toques de modernidade, o Artega Karo-Isetta traz pintura em dois tons e para-choques ressaltados. Como seu muso inspirador, há apenas uma porta localizada na dianteira e que leva consigo o painel de instrumentos e volante ao ser aberta.
O Karo-Isetta tem janelas laterais deslizantes e teto de tecido retrátil. Na traseira, uma tampa de vidro da acesso ao pequeno compartimento de cargas. Por conta de seu tamanho diminuto, ele pode carregar até 200 kg, tanto de carga quanto de passageiros.
1950 – 2020
Para dizer que é um carro de 2020, não de 1950, o Karo-Isetta traz faróis de LED saltados na carroceria. As lanternas traseiras também são de LED e são formadas por quatro elementos circulares. O bocal de abastecimento elétrico simula a tampa de tanque de gasolina do Romi-Isetta.
Simule as parcelas do seu próximo carro aqui
Com poucos dados sobre a motorização elétrica, a Artega anunciou apenas que o Romi-Isetta do século XXI tem autonomia para rodar 200 km e tem velocidade máxima limitada a 90 km/h. Tempos de aceleração não foram divulgados, assim como potência e capacidade das baterias de íon-lítio.
Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:
Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)
