A Hyundai exibiu por meio de imagens o mais novo modelo do i30. O carro – com vertentes hatch, fastback e wagon – será apresentado oficialmente no Salão de Genebra, durante a próxima semana. É possível ver pequenas alterações no visual seguindo teasers que já haviam sido divulgados pela montadora.
Na frente, o carro possui uma grade mais larga com faróis mais finos e luzes diurnas em formato de V. Atrás, o carro tem um novo para-choque desenvolvido para melhorar o desempenho aerodinâmico. As luzes traseiras também têm formato de V para imitar a frente. A Hyundai também projetou rodas de liga leve de 16 e 17 polegadas.
Em sua vertente esportiva, a N, o i30 ganha uma grade mais baixa e ainda maior, um difusor traseiro diferente e rodas de liga leve de 17 e 18 polegadas. O modelo ainda possui sistemas de suspensão e direção diferenciados.
Por dentro, o carro tem sistema de informação e entretenimento com tela de 10,25 polegadas, possuindo compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay. Há também outra tela compondo o painel, com 7 polegadas. O carro também possui carregamento sem fio para smartphones.
Embaixo do capô, o i30 tem em sua versão de entrada motor 1.0L T-GDI de 119 cv com um câmbio de sete marchas e dupla embreagem, substituindo a antiga transmissão de seis marchas manual anteriormente usada. Este mesmo motor pode ser adquirido com sistema híbrido leve de 48 volts com um novo câmbio manual de 6 marchas que pode ser desacoplado do motor assim que o motorista tira o pé do acelerador.
Isso possibilita dois níveis de inércia, um com o motor ocioso e outro com a unidade temporariamente se desligando. Há também a presença do câmbio de dupla embreagem de sete marchas nesta configuração.
O i30 também vem com motor 1.6L a diesel, que com o sistema híbrido produz 135 cv. Há ainda um motor 1.5L T-GDI de 159 cv podendo ser adquirido com qualquer uma das transmissões já citadas.
Em termos de tecnologias, o novo i30 tem assistência de faixa, assistência de prevenção de colisão traseira, assistência de prevenção de colisão dianteira com detecção de pedestres, aviso de atenção ao motorista e assistência de limite de velocidade inteligente.
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