Segundo o relatrio da Bloomberg New Energy Finance, em todo mundo, os carros eltricos devem passar de 2 milhes para 56 milhes de unidades at 2040, e sero mais da metade da frota de veculos no mundo. No Brasil, enquanto as grandes montadoras ainda testam modelos importados, uma startup j est pronta para comear a produzir veculos eltricos em solo tupiniquim. A ideia veio em 2018 e surgiu pensando no pblico jovem.
O triciclo tem carga para andar at 8 horas com uma autonomia de 200 quilmetros. Ele tambm vem com chip de internet integrado e chave digital acionada pelo smartphone.
A marca quer encontrar clientes entre as empresas de compartilhamento e que possam prestar servios de entregas em pequenas cidades onde, por exemplo, a Uber e Cabify no chegam. A startup est avaliada em 10 milhes de reais e o veculo vai custar em torno de 80 mil reais. J existe uma fila de espera para adquirir o triciclo eltrico: mais de 100 pessoas pagaram 300 reais para ter preferncia na lista de pr-venda. O veculo comea a ser entregue no final do ano e a sua produo feita em Manaus.
Pois … o mercado dos eltricos comea a engatinhar no Brasil. Do lado das montadoras tradicionais, j h algumas poucas opes por aqui. Um dos primeiros a chegar ao pas foi o i3 da BMW. Desde 2014, o carro 100% eltrico da marca chama ateno. Ele est na sua terceira verso e agora leva uma bateria de 120 miliampre hora.
Esse carro eltrico vai de 0 a 100 em 7 segundos e consegue rodar cerca de 320 quilmetros com uma carga de bateria. A exemplo de outros eltricos, ele vem com um regenerador de energia que, quando voc tira o p do acelerador, faz com que o carro passe a recarregar a bateria. Agora, como sempre, um dos aspectos que mais chamam a ateno em qualquer carro eltrico o silncio…
J que estamos falando de um veculo que no emite poluentes, a preocupao ambiental foi levada tambm para outros itens: 95% dos materiais do carro podem ser reciclados posteriormente. Todas as peas plsticas contm uma fibra chamada Kenji. Graas a seu uso, foi possvel reduzir a quantidade de derivados de petrleo no carro. O painel, por exemplo, feito de madeira de Eucalipto de reflorestamento e o banco de couro tingido com um extrato de oliveira. Os tecidos possuem 30% de garrafa pet reciclada.
Uma das dvidas que sempre restam quanto ao abastecimento – especialmente na estrada. Mas, nesse quesito, h bons avanos no pas. Ns j mostramos aqui no Olhar Digital o corredor de postos eltricos instalados ao longo da Via Dutra, que liga So Paulo ao Rio de Janeiro. Alm desses, j existem centenas de outros pontos de abastecimento espalhados pelo pas. Em postos assim, esse carro precisa de 40 minutos para uma carga completa. Agora, voc pode usar uma tomada convencional para isso. A, o tempo sobe. Nessa verso 2019, o carro leva cerca de 4 horas e 20 minutos para uma carga completa.
Agora, um dos maiores obstculos para os eltricos no Brasil continua a ser o preo. Se os carros convencionais j custam os olhos da cara por aqui, os eltricos so ainda mais caros. Esse tem preo inicial de de 205 mil reais – c entre ns, um dinheiro para qualquer carro – especialmente para um veculo de pequeno porte, como esse…
Pelo menos h esperana nessa seara. Os preos podem comear a cair l pela metade de 2020. Acontece que esperado um aumento na capacidade de produo mundial de baterias at l. Resta saber se os impostos brasileiros vo permitir que essa reduo chegue por aqui. O ar das cidades e o desenvolvimento tecnolgico do pas certamente agradeceriam.
