A Audi está mostrando como será seu futuro elétrico, conectado e autônomo, já tendo mostrado o conceito Skysphere e agora o Grandsphere, um sucessor para o Audi A8.
Com 5,35 m de comprimento, o Audi Grandsphere Concept exibe a proposta premium topo de linha que terá condução autônoma de Nível 4, tendo um interior ampliado com as baterias de lítio alojadas no assoalho.
Nesta nova arquitetura, o Audi Grandsphere Concept pode ampliar o habitáculo de tal forma que se converte em um lounge refinado sem as limitações das plataformas atuais com motores, transmissões, tanques e suspensão mais complexos.
A ideia é que o carro reconheça seus passageiros, recebendo-os com uma identificação do caminho – um recurso inovador – que abre as portas e ativa displays individuais e luz ambiente. A posição do motorista e passageiros são automaticamente detectadas e uma série de recursos de conforto pessoal – como as configurações de controle de temperatura e posição dos bancos – são ajustados.
Ao mesmo tempo, o sistema de infotainment do Audi Grandsphere Concept acessa os serviços usados recentemente pelos passageiros e os transfere facilmente para dentro do carro.
Nesse caso, por exemplo, um vídeo que um passageiro estava transmitindo em um tablet é reproduzido automaticamente na superfície da tela do Audi Grandsphere. Do lado do motorista, a superfície de projeção capta automaticamente a exibição das notícias que o ocupante estava lendo antes de entrar.
A Audi está trabalhando com a CARIAD, empresa de desenvolvimento de software do Grupo Volkswagen, para introduzir essa tecnologia na segunda metade da década. No console, o controle de marcha terá um botão esférico que gira no próprio eixo, mudando para opção de condução autônoma.
O habitáculo tem sensores que fazem leitura ocular, gesto, controle de voz, entrada manuscrita ou toque, a mesma coisa se aplica a todos os modos de operação: o Audi Grandsphere Concept se ajusta ao usuário individual e aprende suas preferências e menus usados com frequência e com base nisso, aprende a reconhecer as propostas pessoais do usuário.
Feitro sobre a plataforma PPE, o Audi Grandsphere Concept tem baterias planas de 120 kWh, mais motores elétricos que entregam 717 cavalos e 97,5 kgfm.
Vai de 0 a 100 km/h em pouco mais de 4 segundos, mas a Audi não revelou sua velocidade máxima e nem autonomia, apenas dizendo que em carregador de 270 kW, repõe 300 km em 25 minutos.
