O BMW i4 é a grande novidade da BMW. Esse carro se mostra como um grande passo para a geração de carros elétricos, pois pela primeira vez temos um modelo coupé 100% elétrico com quase 600 km de autonomia.
O público automobilístico já conhece elétrico BMW i4 desde o mês de março, foi quando a montadora divulgou suas primeiras imagens. Logo esse carro se mostrou mais atrativo até que os famosos SUVs da BMW.
Esse novo modelo tem como missão concorrer diretamente com o Tesla Model 3, uma vez que é o primeiro sedã 100% elétrico dessa montadora. Para isso, a marca modificou diversos recursos estilísticos que existiam na versão anterior e parece que está dando certo.
Venha conhecer mais sobre o novo BMW i4 e suas diferenças!
Novidades do BMW i4
Por mais que esse modelo não seja um elétrico puro, e com isso quero dizer que ele não foi projetado como elétrico desde o seu primeiro modelo. Mas sim como um coupé de 4 portas e movido a gasolina que foi adaptado para ser elétrico.
O BMW i4 tem novas especificações bem atraentes e com um modelo que vem mais em conta que outros modelos da montadora.
Veremos agora sobre as novidades de especificações vamos ver agora.
O novo modelo da linha vem em duas versões: o eDrive40 e o M50.
Esse primeiro tem uma potência de 340 cv debaixo do capô e conta com o sistema de tração traseira para impulsionar o veículo.
Além disso ele é bem rápido, fazendo de 0 a 100km/h em apenas 5,7 segundos. Sua velocidade máxima fica em torno de 190 km/h (essa velocidade é limitada eletronicamente) e ele tem autonomia de 590 km.
Já o seu irmão M50 é a opção mais robusta da linha em termos de potência. O M50 entrega 544 cv de potência distribuídos em sua tração 4 rodas. Atinge 100km/h no velocímetro em apenas 3,9 segundos.
É um verdadeiro jato elétrico com velocidade máxima de 225 km/h (também limitada eletronicamente) e autonomia de até 510 km.
O interior do bmw i4
Bom, em ambos modelos dessa linha você encontra interiores bem modernos, o que é totalmente coerente com a proposta. Além de se manter bem fiel aos estilos de modelos i da marca.
O que chama mais atenção aqui é um grande painel praticamente dominado por duas telas. A primeira de 12,3 polegadas que serve para utilização de quadro de instrumentos.
Já a segunda tem como finalidade estruturar o sistema de entretenimento do modelo. Ela tem 14,9 polegadas, ou seja, tela não falta nesse veículo.
O mais bacana é que esses dois monitores formam um painel integrado e curvilíneo, isso ajuda bastante a realçar aquele toque tecnológico que falamos antes.
Lembrando que: um visual tecnológico não necessariamente tem aquela ambientação de carro futurista e é isso que temos aqui. Um interior com ampla tecnologia sem apelar para os “carros do futuro”.
Mudanças na carroceria do bmw i4
Como já vimos acima, esse carro vem de uma adaptação de um coupé movido a gasolina que já tinha uma fama considerável. Porém, para marcar a mudança radical da proposta, a BMW realizou algumas alterações estilísticas.
Se compararmos a nova versão com a anterior, veremos que existem pontos que garantem a personalidade particular desse novo modelo.
Encontramos diferenças da cor da grade frontal, que agora vem em cinza e azul, nos para-choques e na base inferior das portas.
Além disso, temos nesse modelo rodas em liga leve que a montadora projetou especialmente para reduzir o arrasto do carro e ajudar com a aerodinâmica. Essa foi uma forma de garantir mais autonomia aos modelos.
Preços e chegada no Brasil
Falando de preços, o que temos inicialmente é um valor de US$55.400,00 (R$280.700) nos Estados Unidos.
Já quando nos referimos à Europa, temos um valor de €60.000,00 (R$360.500) mas esse valor pode variar de país para país.
A BMW confirmou o novo coupé elétrico BMW i4 para o mercado do Brasil, então logo veremos ele por aqui. Contudo ainda não sabemos nada sobre preços e versões disponíveis para o mercado nacional.
Curtiu? Essas são as novidades sobre o BMW i4, não deixe de acompanhar nosso blog para saber mais!
