A BMW é pródiga em oferecer diversas opções de motorização para seus produtos, especialmente na Europa. No passado, as gamas se dividiam entre gasolina e diesel, com diferentes níveis de potência. Em tempos de carros cada vez mais ecológicos, a oferta passou a contemplar opções híbridas. E agora chegou a vez do renovado utilitário-esportivo BMW X3 ganhar sua variante híbrida, do tipo plug in. Ela será lançada no ano que vem.
+ BMW Série 5 híbrido é novidade do Salão do Automóvel 2018
+ Jeep confirma Renegade híbrido para 2020
+ SUVs esportivos: BMW X3 M40 encara Audi SQ5 e Mercedes GLC 43 AMG
A novidade é parte dos lançamentos que a marca fará em sua família de SUVs. Haverá ainda um X5 híbrido. E a divisão Motorsports prepara versões esportivas para o X3 e o X4.
Informações técnicas não foram antecipadas. Mas o que se prevê é que o X3 híbrido tenha o mesmo conjunto híbrido do 330e, o Série 3 hibrido. Ele combina um motor 2.0 turbo a gasolina de quatro cilindros e um elétrico, com potência resultante de 250 cv.
Já a futura a versão plug-in do X5 deve ter potência combinada maior, de pelo menos 390 cv.
BMW X3 no Brasil
A BMW fabrica no Brasil algumas versões do X3. Da planta de Araquari (SC) saem a versão de entrada, xDrive20i, que custa R$ 276.950, a xDrive30i, com preço de R$ 309.950, e de topo, a esportiva X3 M40i, com preço sugerido de R$ 397.950.
As duas primeiras usam motores 2.0 de quatro cilindros, com potências de 184 cv e 252 cv, respectivamente.
Já a variante M40i é equipada com um motor 3.0 de seis cilndros que entrega 360 cv.
O X3 nacional manteve o nível de equipamentos do modelo que era importado. Há itens como monitores de ponto cego e faixa de rolamento, assistente de estacionamento automático e câmeras ao redor do carro.
Há ainda sistema multimídia com tela sensível ao toque de 10,2 polegadas, head-up display, faróis de LED e cluster de instrumentos virtual com tela de 12,3 polegadas. O sistema de som tem alto falantes da Harman Kardon.
