Não é novidade para ninguém que a Brabus tem um apreço pelos carros da Mercedes-Benz. E também não é surpresa que a empresa de preparação tem prazer em melhorar o desempenho dos veículos. Mas, dessa vez, a história é diferente. Isso porque a marca alemã resolveu dar um toque especial no poderoso Mercedes-AMG EQS, mas apenas para deixar o sedã elétrico com maior autonomia.

A versão do Mercedes-AMG EQS de que estamos falando é a 450+, que já vem de fábrica com 563 km de alcance graças à bateria de 107,8 kWh. Porém, a Brabus fez modificações para reduzir o efeito de arrasto do veículo e garantiu um aumento de 51 km de autonomia em velocidades entre 100 km/h e 140 km/h.

Na dianteira, um spoiler de fibra de carbono foi adicionado para melhorar a estabilidade. As entradas frontais do para-choque também receberam acabamento com o mesmo material para redirecionar o ar para os radiadores e freios. Além disso, cada arco da roda traseira tem agora um defletor para organizar o fluxo de ar através do difusor e do spoiler.

Entradas de ar do para-choque dianteiro tem acabamento em fibra de carbono — Foto: Divulgação

Essas alterações funcionam em conjunto com uma suspensão pneumática que permite rebaixar o carro em até 1,5 cm no eixo dianteiro e em até 2,5 cm no eixo traseiro. Esses números podem até parecer pequenos, mas reduzem o coeficiente de arrasto do EQS 450+ em 7,2%.

Com esses aprimoramentos aerodinâmicos, a autonomia do Mercedes-AMG EQS chega a 614 km – mais do que o EQS 53 4Matic+, que consegue rodar 586 km sem recarregar.

Mercedes-AMG EQS preparado pela Brabus segue com os mesmos 329 cv de potência — Foto: Divulgação

E se você estava esperando ler que o motor elétrico também foi modificado, sinto lhe desapontar. Até hoje, a Brabus hesitou em fazer qualquer alteração de desempenho em veículos elétricos. Desta forma, a potência continua sendo de 329 cv.

Porém, a Brabus ainda fez outras alterações. Além dos ajustes para aumentar o alcance, a empresa expandiu a gama de rodas com o design Monoblock Z e com tamanhos que variam entre 20 e 22 polegadas. Diversos logotipos da Mercedes também foram substituídos e a empresa oferece estofamento de couro.

Mercedes-AMG EQS preparado pela Brabus pode ter estofamento em couro — Foto: Divulgação

A versão padrão do Mercedes-AMG EQS 450+ custa pelo menos 123 mil euros (R$ 640 mil na conversão direta). Com a preparação da Brabus, o sedã elétrico passa a ser vendido por 174 mil euros (cerca de R$ 905 mil). Ou seja, são R$ 265 mil para ter o coeficiente de arrasto aprimorado e uma autonomia maior.

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