A BYD apresentou oficialmente nesta quarta-feira (20), em evento no Rio de Janeiro que contou com a presença do Canaltech, o Han, sedan elétrico com pegada esportiva que vem ao Brasil com um objetivo claro: incomodar os gigantes do segmento premium.
Apontado como rival de modelos como Porsche Taycan, um dos carros elétricos mais vendidos do Brasil em 2021, Audi A7, Mercedes CLA 45 AMG, Lexus, entre outros, o BYD Han aposta no conjunto para conquistar os que hoje não abrem mão da grife — e de todo o pacote — oferecido pela marca premium alemã.
E o conjunto do sedan chinês é realmente de respeito, como a reportagem do Canaltech já havia adiantado quando pegou carona com um diretor da empresa, em 2021. A começar pelas imponentes dimensões do carro, que tem 4,98 metros de comprimento, 1,91 m de largura, 1,49 m de altura e 2,92 m de espaço entre-eixos.
“Han na história chihesa é algo muito poderoso. Esse carro é Han. É um sonho. Ele entrega inovação e muda o mundo, pois ajuda a reduzir a pegada de CO2”, resumiu Stella Li, vice-presidente global da BYD, também presente ao lançamento.
Os números impressionantes seguem ao abordarmos os dois motores elétricos do BYD Han, que entregam 494 cavalos de potência (222 no frontal e 272 no traseiro), com torque imediato de 68,4 kgfm. Esses números prometem levar o carro de 0 a 100 km/h em apenas 3,9 segundos.
“O Han traz um novo patamar para os sedãs, com muito design, performance e luxo, características que o fazem até ser confundido com um esportivo. É um carro que entrega algo diferenciado, até para quem está acostumado com carro de luxo”, definiu Henrique Antunes, diretor de Vendas da BYD Brasil.
Bateria mais segura do mundo
A bateria que equipa o futuro rival do Porsche Taycan tem é a Blade, considerada a mais segura do mundo. Ela oferece 76,9 kWh de capacidade, e está aliada a uma autonomia divulgada pela marca que também é enorme.
Segundo a BYD, ela pode chegar a 550 quilômetros com uma única carga. Vale ressaltar, no entanto, que o número se refere ao padrão NEDC, e não ao WLTP, utilizado por convenção na Europa e também no Brasil.
O BYD Han aceita carregamento ultrarrápido, que permite a bateria ir de 30% a 80% em 25 minutos. Além disso, o sedan precisa de apenas 10 minutos de recarga para ter até 135 quilômetros de autonomia.
Design e acabamento
O BYD Han tem um visual invocado, digno de um superesportivo. A marca chama o design do sedan de Dragon Face (face de dragão). O carro leva a assinatura do diretor de design Wolgang Egger, e tem como destaques as linhas agressivas e os faróis Full LED.
Por dentro, o acabamento também é de primeira, com painéis de madeira maciça nas portas, painéis soft touch (macios ao toque), maçanetas elétricas embutidas, assentos confortáveis, acabamentos em alumínio e outros materiais de alto luxo.
Isso sem falar na enorme multimídia de 15,6 polegadas, igual à encontrada no SUV Tan, e que se alterna entre as posições horizontal e vertical ao toque de um botão.
O luxuoso sedan da BYD tem ainda bancos elétricos dianteiros com sistema de aquecimento e ventilação, ajustável em oito posições possíveis para o motorista, e em quatro para os passageiros.
Tecnologia e segurança
A BYD sabe que não basta ser luxuoso e potente para tentar desbancar os principais concorrentes. Hoje, mais do que nunca, segurança e tecnologia são fundamentais em qualquer carro, principalmente no segmento premium.
Com isso em mente, a montadora chinesa preparou um pacote recheado de recursos no BYD Han, que unem segurança, conforto e tecnologia de ponta.
O sedan apresentado nesta quarta conta com os seguintes itens de série:
- Foot Sensor no porta-malas;
- Sistema de Detecção para Abertura de Portas (DOW);
- Alerta de Tráfego Cruzado;
- Sistema de aviso de colisão frontal;
- Sistema de aviso de saída de faixa;
- Piloto Automático adaptativo;
- Controle de Estabilidade;
- 9 airbags;
- Sensores de estacionamento;
- Sistema de câmeras 360º (seis distribuídas pelo veículo).
Preço e disponibilidade do BYD Han
O preço é a última arma reservada pela BYD para tentar ganhar a briga com o Porsche Taycan. A montadora chinesa terá um preço especial de lançamento para o sedan 100% elétrico, que será de R$ 539.990 para as primeiras 50 unidades.
O BYD Han estará disponível nas cores Preto, Azul, Vermelho, Branco e Cinza. A garantia é de cinco anos para o carro, e de oito anos para as baterias.
A expectativa é que as primeiras unidades cheguem às concessionárias nos próxijmos dias, e a pré-venda tenha início logo na sequência. A entrega dos 50 primeiros sedans elétricos deve acontecer já no segundo semestre.
Se você achou o BYD Han caro, aqui vai uma base de comparação. Apontado como um dos principais rivais do moddelo, o Porsche Taycan sai, hoje, entre R$ 615 mil e R$ 1,07 milhão. Será que o Han ganha essa briga?
*A reportagem do Canaltech viajou para o Rio de Janeiro a convite da BYD.
