Veculos de passageiros com motor movido combusto interna no podero ser mais vendidos na Califrnia a partir de 2035. A medida foi assinada pelo governador Gavin Newsom, e faz parte de uma ordem executiva que inclui outras aes para cortar a emisses de gases causadores doefeito estufa.
A nova lei no impedir que os californianos possuam carros movidos a gasolina ou os vendam no mercado de veculos usados. As novas medidas tambm incluem regulamentaes de sade e segurana “que protejam os trabalhadores e as comunidades dos impactos da extrao de petrleo”.
“De todas as crises simultneas que enfrentamos como estado – e eu argumentaria como nao – nenhuma mais importante, nenhuma mais forte do que a questo da crise climtica”, disse Newsom no anncio. No documento, o governador cita a crise provocada pela Covid-19, e diz que “conforme nossa economia se recupera, devemos acelerar a transio para um futuro neutro em carbono”.
Gavin Newsom assinou a ordem executiva no cap de umFord Mustang eltrico. Imagem: YouTube/Reproduo
De acordo com o governo do estado, o setor de transporte responsvel por mais da metade das emisses de carbono da Califrnia, 80% poluio formadora de fumaa e 95% das emisses txicas de diesel. Com cerca de 40 milhes de habitantes, o estado o mais populoso do pas, e possui 36 milhes de registros de veculos pagos.
Embora represente cerca de 12% da populao dos EUA, a Califrnia respondeu por quase 50% dos novos veculos eltricos vendidos em todo o pas entre 2010 e 2017. Segundo Newsom, 726 mil veculos eltricos esto nas estradas da Califrnia, que possui 34 fabricantes com sede na regio, com um faturamento combinado de US$ 500 bilhes. “Esta a prxima grande indstria global”, disse o governador, “e a Califrnia quer domin-la”.
Por outro lado, deputado republicano Devon Mathis se mostrou preocupado que a mudana prejudique moradores que vivem em reas sem infraestrutura de transporte robusta. ” fcil culpar (as mudanas climticas) pelas emisses dos automveis, mas muitas pessoas em reas desfavorecidas no podem comprar carros eltricos. Nossa populao de trabalhadores rurais no tem dinheiro para comprar essas coisas”, disse Mathis.
Alguns pases europeus j impuseram leis semelhantes como uma forma de aumentar o nmero de veculos eltricos. A Noruega colocou com prazo para o fim das vendas de veculos tradicionais o ano de 2025, enquanto a Frana e o Reino Unido visam 2040 e 2050, respectivamente.
Via: The Verge/Desert Sun
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