Com liderança em três das quatro categorias de carros eletrificados, Caoa Chery melhora sua posição no programa Rota 2030
7 out
2022
– 14h01
(atualizado às 15h34)
Três carros da Caoa Chery ficaram em 1º lugar no segmento de carros elétricos e híbridos em setembro. O iCar foi o mais vendido na categoria EV (elétrico), o Tiggo 8 Pro ficou em 1º lugar entre os PHEV (híbrido plug-in) e o Tiggo 7 Pro deu as cartas na categoria MHED (híbrido leve). Foi um forte domínio da Caoa Chery, reforçado ainda pelo 2º lugar do Tiggo 5x Pro entre os híbridos leves.
A única categoria vencida por outra marca foi a HEV (híbrido completo), que trouxe a dupla da Toyota, Corolla Cross e Corolla sedã, nos dois primeiros lugares. Com as vendas obtidas nos últimos meses, especialmente em setembro, a Caoa Chery melhorou bastante sua posição no programa Rota 2030. As montadoras têm metas de eficiência energética para não serem penalizadas com impostos. Setembro era a última chance.
Segundo a Anfavea, setembro representou um recorde para o setor com 6.388 carros híbridos e elétricos licenciados, contra 4.246 em agosto. No acumulado do ano, o crescimento é de 34,2%.
Na categoria dos carros 100% elétricos, o Caoa Chery iCar obteve 596 vendas e ficou distante do segundo colocado, Renault Kwid E-Tech, que registrou 178 emplacamentos. Confira abaixo os 5 carros mais vendidos de cada categoria de veículos eletrificados. Os números foram fornecidos pela Bright Consulting.
ELECTRIC – Set / Ano
1º CAOA CHERY ICAR – 596 / 728
2º RENAULT KWID E-TECH – 178 / 230
3º AUDI E-TRON – 145 / 375
4º VOLVO XC40- 145 / 941
5º VOLVO C40 – 52 / 478
Entre os híbridos completos, o Toyota Corolla Cross já se aproxima das 10 mil venmdas no ano, pois registrou mais 762. Dois carros que acabaram de ser lançados, Hyundai Ioniq e Kia Niro, também apareceram bem cotados, pelo mesmo motivo que levou a Caoa Chery a aumentar a oferta de veículos eletrificados.
HYBRID – Set / Ano
1º TOYOTA COROLLA CROSS – 762 / 9.762
2º TOYOTA COROLLA – 526 / 5.246
3º HYUNDAI IONIQ – 238 / 238
4º KIA NIRO – 146 / 146
5º TOYOTA RAV4 – 124 / 817
Caoa Chery e Kia foram as marcas dominantes entre os híbridos leves, que usam bateria menor, de 48V, e não têm tração exclusivamente elétrica. Tiggo 7 Pro e Tiggo 5x fizeram 365 e 365 vendas, respectivamente, seguidos do Sportage e do Stonic.
MILD HYBRID – Set / Ano
1º CAOA CHERY TIGGO 7 – 375 / 508
2º CAOA CHERY TIGGO 5X – 365 / 660
3º KIA SPORTAGE – 119 / 397
4º KIA STONIC – 104 / 710
5º RANGE ROVER VELAR – 63 / 127
Na catyegoria de híbridos plug-in, que precisam ser carregados na tomada, a surpresa foi o ótimo desempenho do novo Caoa Chery Tiggo 8 Pro, que passou de 1.000 unidades (tinha apenas 1 registro até então). O líder da categoria é o Volvo XC60 com quase 1.400 vendas, mas em setembro ficou com 216, bem atrás do Tiggo 8.
PLUG-IN HYBRID – Set / Ano
1º CAOA CHERY TIGGO 8 – 1.033 / 1.034
2º VOLVO XC60 – 216 / 1.381
3º AUDI Q5 – 185 / 245
4º BMW 330E – 99 / 455
5º BMW X5 – 97 / 930
