Mais um caso de Jaguar I-Pace pegando fogo durante a recarga da bateria foi registrado. Gonzalo Salazar, morador da Flórida, compartilhou com o site americano Electrek o incidente com o seu I-Pace que, por pouco, não incendiou também a sua própria casa. Este é o quarto caso do modelo de carro elétrico pegando fogo durante o processo de recarga.
Jaguar I-Pace utiliza baterias da LG
O Jaguar I-Pace de Salazar, modelo 2019 e suas baterias são fornecidas pela LG Electronics. A montadora britânica utiliza modelos de baterias para o seu único carro elétrico que também são usados no Chevrolet Bolt e Hyundai Kona. Estes dois veículos já passaram por recalls devido aos riscos de fogo na sua bateria. Este é o quarto caso de um I–Pace pegando fogo por causa da sua bateria. Os números preocupam porque há poucos modelos do EV rodando nas ruas. A Jaguar já anunciou que está investigando os caso e, até o momento, nenhum recall foi realizado.
Salazar comprou o I-Pace de fábrica em 2020 e nunca teve nenhum problema com o carro — até o dia do incêndio, 17 de junho deste ano. Em entrevista para o Electrek, que divulgou o vídeo do incêndio, o morador da Flórida contou que utilizou o EV pela manhã e colocou o carro para recarregar. Pouco tempo depois, ele ouviu estalos na garagem e notou fumaça. “Meu pensamento rapidamente foi ‘onde há fumaça, há fogo’ e que eu precisava tirar o carro da garagem”, contou Salazar. Ele entrou no I-Pace e dirigiu até a rua. Enquanto ligava para a assistência da Jaguar, mais estalos foram ouvidos. Ao verificar o carro na rua, ele notou fogo saindo por baixo do carro. Segundo Salazar, o fogo rapidamente consumiu o carro.
Créditos: Divulgação/Gonzalo Salazar.
“Jaguar não está ajudando em nada”
A seguradora de Salazar já realizou a investigação do veículo e declarou perda total. Já Jaguar recolheu o veículo e informou para o ex-proprietário do I-Pace que, devido ao risco de um novo incêndio, a investigação da fabricante está suspensa e que não tem nenhuma responsabilidade sobre o ocorrido. Salazar informou que a fabricante britânica não lhe ajudou em nada. Até a limpeza da rua por causa do incêndio foi realizada por ele.
A Jaguar não respondeu as perguntas feitas pelo Electrek, apenas informando que está cooperando com a seguradora. O motivo dado pela montadora para não responder as perguntas é que aguarda o fim da investigação. Ainda assim, quatro incêndios em apenas 50.000 unidades vendidas é um número alto para os rígidos padrões de segurança de veículos.
Via: Gizmochina Fonte: Electreck
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