O principal problema na hora de comprar um carro elétrico é o alto investimento inicial exigido do motorista, afinal, a tecnologia dos motores a bateria é relativamente nova e bem mais cara do que a propulsão a combustão, por exemplo.
No entanto a Mullen Automotive, startup norte americana que atua no segmento, amenizou esse problema quando lançou o I-Go, um carro elétrico compacto e considerado o mais barato do mercado. O modelo, na verdade, não foi projetado pelos americanos e foi licenciado pela empresa chinesa Henan Henrey Shiying Vehicle.
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O que mais chama a atenção no I-Go é o seu preço acessível, custando apenas US$ 9,3 mil no mercado chinês (o equivalente a R$ 50,2 mil na cotação atual e sem a adição de taxas de importação).
Pelo baixo preço não espere números absurdos por parte desse carro elétrico e nem muito espaço interno. O veículo em questão pesa 795 kg e possui uma bateria de 16,5 kWh que lhe fornece uma autonomia de 200 km e foca o seu uso para o dia a dia na cidade.
O motor elétrico é instalado na traseira e proporciona 46 cv de potência e 10,4 kgfm de torque. A velocidade máxima, para uso urbano, é satisfatória: 100 km/h.
No projeto inicial, o I-Go foi projetado para, além de ser o carro elétrico mais barato do mundo, ter espaço para até quatro ocupantes. No entanto, ele vai cumprir outra função. Ele será destinado a distribuidores do mercado europeu para atender a demanda de veículos comerciais que possam transitar em ‘espaços restritos.’
A previsão é que as primeiras unidades sejam destinadas à Alemanha ainda este ano. No entanto, nos países do velho continente o I-Go chegará com o preço um pouco mais alto: US$ 12 mil (R$ 64,2 mil).
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