Um tem mais autonomia do que o outro, mas é mais caro. Afinal, qual é o melhor para o dia a dia? Carro elétrico ou um híbrido plug-in?

O carro elétrico é o sucessor do atual a combustão. Mas entre os dois tem o híbrido, com os dois motores: um a combustão e outro elétrico, acionado por uma bateria que só se recarrega quando se freia ou se reduz o carro. E, por isso, ele anda apenas alguns poucos quilômetros com essa bateria adicional.

Já o puramente elétrico, roda 300 a 400 km, mas é muito caro, muito pesado e ainda não existe suficientes pontos de recarga nas estradas.

Então, na minha opinião, hoje a melhor solução é o híbrido plug-in, que se recarrega na tomada. Roda só com bateria uns 50, 60 quilômetros suficiente para o dia a dia da maioria dos motoristas.

Mas, quando necessário, entra o motor a combustão. Por ter menos baterias, é bem mais leve e custa menos que a metade que um veículo elétrico.

O carro híbrido plug-in na tomada - ele é mais viável que o elétrico convencional
Carro híbrido plug-in é melhor para o uso no dia a dia dos motoristas (Foto: BMW | Divulgação)

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