A poupança no Brasil nunca foi o investimento mais adequado para quem quer ganhar dinheiro guardando, mas sempre foi um dos mais seguros e que muita gente ainda acredita para deixar seu suado dinheiro.
Mas se você, diferentemente de uma parcela da população escolheu gastar seu dinheiro em um carro, talvez você tenha feito melhor negócio do que deixá-lo parado na poupança.
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No período de março a novembro de 2021, a poupança rendeu 1,79%. Ou seja, se você colocou R$ 100 em março, teve a “incrível” quantia de R$ 101,80 em novembro.
Como UOL Carros já mostrou anteriormente, alguns carros valorizaram mais do que isso no mesmo período. A falta de exemplares e o aumento de preço dos zero-km carregou também tabela dos seminovos e usados.
Com um levantamento da KBB Brasil, que analisou o preço de diversos modelos no mesmo período, selecionamos cinco modelos que se você tem na garagem, ou vendeu agora, podem render mais do que se tivesse deixado o dinheiro na poupança.
Fiat Mobi
O pequeno compacto da Fiat, custava R$ 39.990 na versão Drive 1.0 6V em março do ano passado e hoje R$ 44.850, ou seja, uma valorização de 12,15% no mesmo período.
Essa, diga-se de passagem, é uma das melhores versões do Mobi já, que usa o motor de três cilindros que é mais eficiente e potente que o 1.0 de quatro cilindros de outras versões.
Jeep Renegade
Na versão de topo, Trailhawk, o SUV compacto apresentou uma valorização de 10%. O preço que era de R$ 135 mil pelo 2020 passou para R$ 148.500 em novembro deste ano.
Esta versão, além do bom motor 2.0 turbodiesel de 170 cv, tem câmbio automático de 9 marchas, tração 4×4 e suspensão mais alta que as demais versões do modelo.
Volkswagen up!
O simpático subcompacto da marca alemã saiu de linha em abril deste ano, mas registrou uma alta de 10% na versão Xtreme, a última disponível no catálogo no fim da sua produção. O modelo custava R$ 55 mil e, segundo a KBB, sai a R$ 60.900.
Baseada na mecânica turboflex, com motor 1.0 três cilindros, turboflex, de até 105 cv, o up! TSI era considerado um “foguetinho de bolso”, ao aliar a potência ao baixo peso e boa dirigibilidade.
Toyota Corolla
O sedã médio mais vendido do Brasil não decepcionou. A Toyota teve que algumas interrupções na produção este ano por falta de componentes viu a versão híbrida de topo, Altis Premium 2021 ter uma valorização de 14,2%. O preço foi de R$ 130.390 para R$ 149 mil.
O sedã na versão híbrida é o primeiro carro com essa tecnologia produzido no Brasil e também o primeiro híbrido flex. O sistema garante mais economia, especialmente no ciclo urbano onde o motor elétrico consegue tomar conta da maior parte do esforço.
Chevrolet Onix
Mesmo ficando de fora da briga para ser o carro mais vendido do País em 2021 e com interrupção da produção por quase seis meses, o Onix ainda é atrativo para o mercado.
Na versão sem nome, mas com motor 1.0 turboflex e câmbio automático de ano 2020 ele teve aumento 16,9%. O preço foi de R$ 55.590 para 65 mil. Além de ser uma nova geração, o modelo é bom de revenda e bem aceito no mercado em geral.
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