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So Paulo – Os carros hbridos e eltricos, alm das questes ambientais, tm a seu favor o baixo nvel de rudo produzido. Mas essa ausncia do ronco dos motores, como se v nos modelos a combusto, virou um problema. Por isso, desde segunda-feira, a Unio Europeia obriga que os novos veculos saiam das montadoras com um dispositivo que produza rudo de motor de forma artificial.
A deciso de incorporar um som semelhante ao dos veculos tradicionais surgiu a partir da reclamao de vrias associaes – a maior delas, a Unio Europeia de Cegos –, que representam grupos muito expostos falta de rudo nos carros. Essas entidades se organizaram por meio de assinaturas de uma petio para reivindicar a mudana na regulamentao.
Um estudo britnico revelou que o nmero de acidentes que afetaram pedestres que envolvem carros eltricos ou hbridos subiu de 98 para 151 em um perodo de um ano – um aumento de 54%. Com o aumento da frota, h o risco real de o total de acidentes crescer para propores alarmantes.
BARULHO REGULADO
A nova regulamentao adotada pela Unio Europeia prev que o sistema gerador de rudo seja ativado automaticamente at o carro chegar aos 20km/h, ou ento quando for realizada a manobra de marcha a r. O texto determina que a intensidade do rudo esteja em conformidade com o comportamento do carro, ou seja, sua velocidade e a posio da marcha. Alm disso, dever ficar na faixa entre 56 e 75 decibis – mesmo barulho produzido por um motor a combusto.
O rudo produzido pelo novo sistema instalado nos veculos ser muito parecido com o que se ouve em motores tradicionais. O prazo-limite para os novos carros eltricos e hbridos, alm dos modelos que j esto em circulao, implementarem o sistema Avas 1º de julho de 2021.
“A reduo de rudo eliminou uma fonte importante de sinais audveis que permitiam aos pedestres cegos ou com baixa viso e aos ciclistas, entre outros usurios das vias pblicas, notarem a aproximao, presena ou afastamento desses veculos”, detalha o documento da UE.
. SEGURANA AOS PEDESTRES
Segundo Michael Ellis, ministro britnico dos Transportes, o novo dispositivo dar mais confiana aos pedestres para atravessar ruas e estradas. Por essa lgica, outros meios de transporte, como patinetes e bicicletas eltricas, podero passar pelo mesmo tipo de adaptao e tambm ganhar algum barulho. O curioso que, com a mudana, esse tipo de veculo perder um de seus principais atrativos, a baixssima emisso de rudo.
Fabricantes como Jaguar e Toyota j comearam a desenvolver dispositivos sonoros para reproduzir o som dos velhos motores em seus novos veculos. A BMW foi ainda mais ousada e contratou Hans Zimmer, autor de trilhas sonoras de filmes, para criar o seu.
Projeo da Bloomberg New Energy Finance aponta que, daqui a 20 anos, os carros eltricos respondero por 57% da frota mundial de veculos de passeio. No h projees sobre o futuro do mercado brasileiro, mas, apesar da falta de incentivos, o setor comea a acelerar no pas.
Segundo dados da Associao Brasileira do Veculo Eltrico (ABVE), foram licenciados, de janeiro a abril deste ano, 1.260 carros eltricos e hbridos. Nesse ritmo, o mercado brasileiro vai superar com folga o recorde registrado em 2017, quando foram emplacadas 3.296 unidades.
