Chery deve ter fábrica de carros elétricos na Argentina e isso é uma boa notícia para o Brasil | Elétricos e Híbridos

A informação foi passada pela diretora da Câmara Argentina-Chinesa de Produção, Indústria e Comércio (Argenchina), Alejandra Conconi ao jornal El Litoral, de Santa Fé, província localizada a quase 500 km da capital Buenos Aires.

A confirmação do investimento deve ser feita na visita do presidente argentino, Alberto Fernández, a China.

A escolha da Argentina e não do Brasil para a construção de uma fábrica de carros elétricos pode parecer uma má notícia para nós. Porém, a decisão pode acabar beneficiando o mercado local. Em nota, a Caoa Chery afirmou que “vê como positiva a possibilidade de uma fábrica de elétricos da Chery na Argentina para futuras trocas comerciais”.

Como o anúncio oficial da fábrica sequer foi feito, é muito cedo para prever qualquer passo futuro. Porém, a Caoa Chery parece querer abrir portas para facilitar a chegada de elétricos produzidos na Argentina.

Isso faz sentido e pode ajudar a baratear o carro para o consumidor brasileiro por algumas razões. Uma delas é que Brasil e Argentina têm acordos comerciais para isenção do imposto de importação de veículos por fazerem parte do Mercosul. Outro ponto positivo é que a logística é muito mais simples e barata.

É preciso lembrar que as operações nos dois países são completamente separadas e independentes – a Argentina importa os veículos diretamente da China, e não do Brasil, como seria mais lógico. Então, as conversas não são tão simples.

Caso seja confirmada, a fábrica de Santa Fé deve ter capacidade para produzir 50 mil carros por ano – volume alto para os padrões argentinos, principalmente considerando modelos elétricos. Assim, exportar para o Brasil pode ajudar a preencher a demanda.

Há especulações de que o modelo escolhido é um subcompacto para quatro passageiros – hoje, a Chery tem dois candidatos com essas características: o novo QQ e o eQ1. Esse último será lançado no Brasil ainda em 2022 com a promessa de ser o elétrico mais barato do país.

Outro indicativo de que a parceria pode ser fechada é que a nota da Caoa Chery não menciona esforços para produzir carros elétricos em solo nacional. O comunicado afirma que, “por enquanto, o foco da marca no Brasil é investir na fabricação de produtos híbridos”.

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