A General Motors, fabricante responsável pelos automóveis Chevrolet, anunciou recentemente uma mudança em seu planejamento estratégico em relação à eletrificação de seus veículos. Após receber cobranças dos concessionários e identificar uma demanda do público consumidor, a montadora decidiu voltar a investir no desenvolvimento de carros híbridos plug-in, ao invés de focar exclusivamente em modelos 100% elétricos.
Essa decisão foi comunicada por Mary Barra, CEO do grupo, em uma conferência com analistas, onde ressaltou que a fabricante mantém o plano de eletrificar totalmente sua frota de automóveis e comerciais leves até 2035. Embora ainda não tenha divulgado datas para o lançamento dos novos conjuntos mecânicos, a GM pretende atender à necessidade do público por um meio termo entre os modelos a combustão e elétricos, que atualmente é ocupado pelos veículos híbridos.
A escolha por investir em híbridos plug-in também está relacionada aos desafios que a GM enfrenta em suas tentativas de produzir modelos totalmente elétricos. Além da demanda, que tem levado à redução na produção de modelos elétricos, a montadora também enfrenta problemas de software que atrapalham a configuração de outros carros.
Segundo informações do jornal americano The Washington Post, Barra afirmou que alguns veículos selecionados da GM receberão o conjunto mecânico híbrido plug-in, visando auxiliar na diminuição das emissões de gases. Isso se torna ainda mais relevante, considerando que a partir de 2027 os Estados Unidos terão medidas mais exigentes para veículos a combustão. No entanto, ainda não houve anúncio oficial sobre a implantação de veículos híbridos em outros mercados atendidos pela GM, como o Brasil.
Apesar disso, o interesse da fabricante em inserir esse tipo de conjunto mecânico no Brasil foi evidenciado pelo CEO da GM International, Shilpan Amin, durante sua visita ao país. Amin afirmou a intenção da empresa em atender aos interesses do público consumidor brasileiro.
Os híbridos plug-in são veículos que funcionam com a possibilidade de recarga na bateria através de uma fonte de energia externa, como uma tomada doméstica. Esses veículos são equipados com baterias de maior capacidade, que armazenam mais energia e possibilitam uma autonomia capaz de fazer com que o carro percorra distâncias maiores apenas com o funcionamento do motor elétrico.
O investimento da GM no Brasil também foi pauta principal da visita de Shilpan Amin ao país, onde anunciou um investimento de R$ 7 bilhões para modernizar as fábricas e incorporar novos modelos ao portfólio já disponível. Esse valor será utilizado na modernização das fábricas, incluindo a possibilidade da produção de veículos híbridos no Brasil, de acordo com as necessidades e preferências do consumidor.
Além disso, a GM também planeja a importação das versões elétricas dos modelos Chevrolet Blazer e Equinox para o mercado brasileiro. Portanto, a mudança de rumo da fabricante em relação à eletrificação de seus veículos é um reflexo do comprometimento da empresa em atender às demandas e preferências dos consumidores, oferecendo soluções mais alinhadas com as necessidades atuais.
Fonte: Chevrolet desiste de ter s eltricos e voltar aos carros hbridos
