A Chevrolet apresentou esta semana a linha 2023 de seu modelo Spin. Com 10 anos de mercado, ele é hoje, na prática, a única minivan produzida pela indústria nacional.

Isso porque, assim como as camionetes ou peruas, as minivans saíram de moda por aqui a partir da virada do século, dando lugar aos onipresentes SUVs.

Tanto que, embora tenha sido lançada como minivan lá em 2012, a própria Spin hoje é apresentada como um “crossover”, que é como o marketing chama um tipo meio indefinido de carro e que, em termos de nomenclatura, soa mais contemporâneo no mercado.

Leia mais:

+ Kombi elétrica autônoma é testada nas ruas pela primeira vez
+ Voyah Dreamer: a minivan mais rápida do mundo
Honda apresenta City híbrido que faz 26,5 km/l

O curioso é que, também por ser uma minivan, há tempos se especula que a Spin vá sair de linha, dando lugar a um – adivinhe só – SUV de porte equivalente. 

“E por que não sai?”, pergunta o leitor. Porque é o veículo de sete lugares mais vendido no país ao longo da última década – responde o mercado.

Tanto que, para mantê-la em linha, a GM investiu em mais uma atualização de seu veterano motor 1.8, para adequá-lo às novas normas do Proconve, reduzindo sua emissão média de gases em até 43%, segundo a empresa.

Vamos às novidades da Spin para 2023 

A primeira delas é a opção de sete lugares também para a versão de entrada LT, a preferida dos taxistas e frotistas e que, desde o ano passado só está disponível com o mesmo câmbio automático de seis velocidades das demais versões, assim como recursos como assistente de partida em aclive, controles de estabilidade e de tração, multimídia e rodas de liga leve.

A segunda é o retorno da versão intermediária LTZ, que agora só oferece cinco lugares. E completam as novidades um novo Cinza Grafite para a carroceria e novos padrões de acabamento interno, do quadro de instrumentos e dos assentos e forrações das portas.
No mais, a Spin segue com os mesmos atributos e características que a consagraram. É espaçosa, prática e robusta e, se não tem o mesmo apelo aventureiro de imagem que seus rivais SUVs, continua oferecendo um ótimo custo-benefício e sendo uma boa minivan, mesmo que não seja chamada mais assim. 

Chevrolet Spin LS 5 lugares 1.8 AT – R$ 101.290
Chevrolet Spin LT 7 lugares 1.8 AT – R$ 108.000
Chevrolet Spin LTZ 7 lugares 1.8 AT – R$ R$ 109.500
Chevrolet Spin Premier 7 lugares 1.8 AT – R$ 122.450
Chevrolet Spin Activ 1.8 AT – 5L: 120.200 – 7L: R$ 124.900.

Acompanhe as novidades do mundo automotivo pelo iCarros no:

Facebook (facebook.com/iCarros)
Instagram (instagram.com/icarros_oficial)
YouTube (youtube.com/icarros)

 



LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here