Esse é o Wuling Hong Guang Mini EV, carro mais vendido na China atualmente – acredite se quiser -, criado pela união das marcas SAIC, Wuling e General Motors. O hatch compacto elétrico custa 37.600 na moeda local, e convertido para o real sairia por R$ 31,3 mil.
Pra você que está querendo um elétrico no Brasil e só encontra carros acima de R$ 200 mil, aí vem uma lista de itens do modelo:
O Mini EV usa apenas uma bateria elétrica de 9,3 kWh ou 13,9 kWh na versão topo de linha, e o mais básico tem autonomia de 120km, chegando até 170km com a bateria cheia.
O torque é de 8,6 mkgf e a potência é baixa, com 27cv, então a velocidade dele alcança só até 100 km/h.
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Ao contrário do que parece, o carro leva até 4 passageiros confortavelmente. Se quiser expandir o porta-malas, podem ir duas pessoas na frente e ele fica bastante generoso, chegando a caber 741 litros.
Só nesse ano o pequenino já emplacou mais de 220 mil unidades e já colocou até o Model 3, da Tesla, pra trás. A decisão de exportar o Mini EV ainda segue no papel, será que ele chega no Brasil?
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