O ano de 2021 é de grande expectativa para os carros que estão prestes a oficializar seus lançamentos. Entre eles estão o VW Taos 2021, o Audi A3 Sedan e o Chevrolet Montana 2021. As versões mais atualizadas dos veículos que os deixam mais potentes e tecnológicos são os principais fatores de atração para os apaixonados por carro. A lista de carros 2021 abrange modelos inéditos, remodelagens e volta de carros que fizeram sucesso nas estradas.

VW Taos 2021, o novo SUV da Volkswagen deve ser lançado em maio de 2021 (Imagem: Volkswagem / Divulgação)

VW Taos 2021

Começando pelo VW Taos 2021, o novo SUV da Volkswagen deve ser lançado em maio do próximo ano. Ele chega para disputar o mercado entre o T-Cross e o Tiguan AllSpace. A expectativa de seu preço de venda é de até R$ 160 mil.

Com a promessa de ser o maior lançamento da VW do ano, o veículo traz itens de condução semiautônoma – como radares de colisão frontal e traseira, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e sistema de frenagem automática, por exemplo; central multimídia de última geração, como a VW Play e design atualizado. O motor é de 1.4 turboflex de 150 cv e 25,5 kgf.m de torque (250 TSI), com câmbio automático de seis marchas.

VW Taos 2021
Versão branca do VW Taos 2021 (Imagem: Volkswagen / Divulgação)

Audi A3 Sedan

O Audi A3 Sedan chega 4 centímetros mais longo, 2 cm mais largo e 1 cm mais alto que sua versão anterior, o que significa dimensões de 4,50 metros de comprimento, 1,82 de largura e 1,43 de altura. A capacidade do porta-malas segue a mesma, 425 litros.

Na área mecânica, o veículo conta com dois motores: o 1.5 TFSI a gasolina e o 2.0 turbodiesel, ambos de 150 cavalos. Além da suspensão padrão, pode-se escolher entre a suspensão esportiva e adaptativa. A expectativa é que o valor seja de, no máximo R$ 225 mil.

Audi A3 Sedan
Audi A3 Sedan é maior que a última edição, mas suporta o mesmo peso no porta-malas (Imagem: Audi / Divulgação)

Chevrolet Montana 2021

A Chevrolet Montana 2021 chega no mercado brasileiro com apenas um pacote de equipamentos para a versão LIS, que, anteriormente, tinha três, sendo dois opcionais.

Com produção em São Caetano do Sul, chega custando cerca de R$ 75.490 e traz itens já conhecidos de outras edições, como protetor de caçamba, direção hidráulica e chave canivete.

A Chevrolet Montana 2021 é composta por motor 1.4 de 4 cilindros com 94/99 cavalos e 12,9/13 kgfm de torque com um câmbio manual de cinco marchas.

Chevrolet Montana 2021
Chevrolet Montana 2021 chega no mercado brasileiro custando cerca de R$ 75.490 (Imagem: Chevrolet / Divulgação)

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Ford Territory 2021

O Ford Territory 2021 teve seu período de pré-venda no segundo semestre deste ano, mas chega para ficar de vez a partir de 2021.

Posicionado acima de carros como o EcoSport e abaixo do Edge ST, o veículo chega para disputar mercado com Jeep Compass, Volkswagen Tiguan, Chevrolet Equinox e outros.

O Ford Territory 2021 é oferecido na versão SEL, com preços até R$ 165,9 mil e Titanium, até R$ 187,9 mil.

Ford Territory 2021
Ford Territory 2021 é ofertado em dois acabamentos (Imagem: Ford / Divulgação)

Novo Hyundai Creta 2021

O Novo Hyundai Creta 2021, denominado Hyundai ix25, na China, chega com atualização em todos os aspectos, tanto internos quanto externos. O tamanho da carroceria aumentou, o interior foi redesenhado e o motor potencializado.

A expectativa é que esse modelo chegue ao Brasil no segundo semestre de 2021 e que os carros sejam fabricados em Piracicaba, no estado de São Paulo.

Novo Hyundai Creta 2021
Novo Hyundai Creta 2021 chega no Brasil com faróis e lanternas de LED (Imagem: Hyundai / Divulgação)

Peugeot Landtrek

A Peugeot Landtrek chega ao Brasil com duas versões: simples e dupla, com capacidade para até 1,2 tonelada.

Já registrada no Brasil, a expectativa é que esteja no nosso mercado no próximo ano e dispute contra a Toyota Hilux e a Chevrolet S10. Tanto o preço quanto a motorização ainda não foram divulgados.

Peugeot Landtrek
Peugeot Landtrek chega no Brasil em 2021, mas ainda não teve o preço divulgado (Imagem: Peugeot / Divulgação)

Toyota Raize

A Toyota Raize é a base do SUV compacto que será lançada no próximo ano por sua fabricante. No Brasil, a produção dos carros desse modelo será em Sorocaba, no estado de São Paulo, o que demandou um investimento de R$ 1 bilhão.

Com base no preço de venda do Japão, estima-se que o carro chegue ao Brasil custando cerca de R$ 90 mil.

Toyota Raize
Toyota Raize deve chegar no Brasil custando cerca de R$ 90 mil. (Imagem: Toyota / Divulgação)

Kia Seltos 2021

O Kia Seltos 2021 chegou na Argentina antes de chegar no Brasil. Isso porque sua estreia por aqui está marcada apenas para o próximo ano. Em versão única, seu valor é de aproximadamente R$ 167 mil.

Kia Seltos
Espaço é o que chama atenção no Kia Seltos (Imagem: Kia / Divulgação)

Honda Civic 2021

Com versões a partir de R$ 107 mil, a nova geração do Civic aposta em central multimídia, ar condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico e outras novidades.

Para 2021, ele traz cinco versões: LX, Sport, EX, EXL e Touring – sendo a Touring de saltar os olhos para os aventureiros.

Honda Civic 2021
Versão EXL do Honda Civic 2021 é a segunda mais cara (Imagem: Honda / Divulgação)

Peugeot 208

O Peugeot 208 chega no Brasil com novidades: serão duas frentes distintas e quatro versões. Os preços variam entre R$ 74,9 mil e R$ 94 mil.

O carro 2021 mais caro abrange sensor de chuva, sensor de luz, sensor de estacionamento, acabamento interno em black piano, faróis Full-LED e outros equipamentos.

Peugeot 208
Peugeot 208 chega no Brasil com duas opções de frentes (Imagem: Peugeot / Divulgação)

Honda Fit 2021

O visual arredondado do Honda Fit 2021 chega para trazer mais espaço na parte interna do veículo. Além disso, será de modelo híbrido, como anunciado. A expectativa é que ele venha com motor flex de 1.0 Turbo, potência de 129 cavalos e injeção direta.

Honda Fit 2021
Confira o visual arredondado do Honda Fit 2021 (Imagem: Honda / Divulgação)

Diego Toscano é formado em Jornalismo pela Universidade Catolica de Pernambuco (UNICAP) desde 2016. Trabalhou durante 5 anos como repórter esportivo no Sistema Jornal do Commercio e atuou como gerente de comunicação do clube Náutico Capibaribe. Atualmente, colabora com produções para o Folha Vale com as principais notícias sobre o mundo do automobilismo.

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