Você piscou e o ano de 2022 passou da metade. E, se o ano tem passado rápido (pelo menos para este que vos escreve), as montadoras estão mais do que ligadas e prontas para oferecer mais lançamentos ao mercado brasileiro neste segundo semestre. Serão diversos novos modelos que deverão chegar rapidamente nas ruas de todo o País.
Nós, de iCarros, separamos para o amigo leitor dez modelos que chegarão às concessionárias nos próximos meses (ou semanas, em alguns casos). Há modelos de nova geração, outros que receberão facelift, e alguns lançamentos também. Confira nossa lista:
FIAT PULSE ABARTH
Apresentado no último mês de março, o modelo está em fase final de testes e deverá chegar às ruas nos próximos meses. O Pulse Abarth é considerado o lançamento mais esperado da Fiat no ano. O modelo, primeiro sob a marca Abarth no Brasil, será equipado com motor 1.3 turboflex de 185 cv.
FIAT FASTBACK
Mais um modelo da Fiat esperado para este segundo semestre (mais precisamente, para o último trimestre) é o Fastback, que teve o nome revelado pouco mais de um mês atrás. O SUV coupé conta com duas motorizações, 1.0 e 1.3 turboflex, que geram, respectivamente, 130 cv e 185 cv. Assim como o Pulse, espera-se também que haja uma versão Abarth.
CHEVROLET MONTANA
Com expectativa de lançamento para o final deste ano, o novo Chevrolet Montana tem sido testado na região de Indaiatuba (SP) ainda sob camuflagem. O modelo, que é baseado no Chevrolet Tracker RS fabricado na China, deverá ter como principal novidade um novo sistema multimídia, que pode ter o software atualizado remotamente.
VOLKSWAGEN POLO TRACK
O Volkswagen Polo Track terá seu lançamento ainda neste segundo semestre com um título: o de modelo mais barato do País da fabricante alemã, tomando o lugar do Gol. O modelo deverá contar com duas versões: uma com motor 1.0 aspirado de três cilindros e 84 cv de potência, e a versão TSI, com motor de 105 cv.
HONDA HR-V
O SUV da Honda chega a sua terceira geração neste segundo semestre. O modelo contará com quatro versões: EX, EXL, Touring e Advance, sendo que as duas primeiras, equipadas com motor 1.5 aspirado, terão a pré-venda iniciada em 2 de agosto. As outras duas versões, de topo de linha, terão o lançamento apenas no mês de outubro e virão com motor 1.5 turbo.
HYUNDAI HB20 SEDAN
Apresentado nesta semana pela fabricante sul-coreana, o HB20 Sedan passou por um facelift, ficando mais robusto em relação a sua versão anterior. Equipado com motor 1.0 de três cilindros de 120 cv, o modelo tem câmbio automático de seis marchas em sua versão Platinum Plus. Na traseira, as lanternas interligadas dão um tom de carro elétrico para o modelo, movido apenas a combustão.
CITRÖEN C3
Outro modelo esperado para esta segunda metade do ano é o Citroën C3, que seguirá como hatch, mas com uma pegada de SUV. O modelo, que foi visto em gravação no Rio de Janeiro, terá três versões, com opção de motorização 1.0, na variação de entrada, e 1.6, nas outras duas, que usarão o mesmo motor do Peugeot 208. A primeira rende 75 cv, enquanto a segunda é bem mais forte, com 120 cv.
GWM HAVAL H6
Novo SUV da montadora chinesa, que tem uma fábrica em Iracemápolis (SP), a GWM lançará o Haval H6 já passa por testes, e deverá contar com motor 1.5 turbo híbrido. A autonomia do modelo com motor elétrico é de 200 quilômetros. As rodas deverão ser de 19 polegadas, enquanto as lanternas são de LED. A GWM promete um Haval H6 totalmente diferente da versão chinesa.
HONDA CIVIC
Agora chegando ao Brasil apenas importado, depois do fim da produção do modelo por aqui, o Honda Civic 2023 é híbrido. O conjunto conta com um motor a combustão 2.0 aspirado combinado com dois propulsores elétricos e uma bateria de íon-lítio de 1,05 kWh. Assim, são gerados 184 cv. O modelo é dos mais econômicos, fazendo até 25 km/l.
VOLKSWAGEN VIRTUS
Apresentado ainda no mês de abril, o modelo começará a ser comercializado no País neste segundo semestre. O Volkswagen Virtus já é vendido na Ásia, especialmente na Índia, onde há possibilidade de duas motorizações: 1.0 turbo de 115 cv nas versões mais baratas, e 1.4 TSI de 150 cv nas versões mais caras.
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