A Tesla protagonista na indstria de carros eltricos. No ano passado, a companhia liderada por Elon Musk entregou cerca de 367 mil veculos, e pretende aumentar a produo para 500 mil, em 2020.
A empresa ainda cumpre papel essencial na inovao da tecnologia. O Model S Long Range, por exemplo, detm o maior alcance de distncia rodada com apenas uma carga de bateria: 595 quilmetros.
Declaraes recentes de Elon Musk indicam que a companhia est perto de quebrar o prprio recorde e desenvolver uma bateria com alcance de 643 quilmetros.
Uma reportagem do The New York Timespublicada nesta quarta-feira (4) indica que existem uma srie de startups trabalhando para consolidar uma concorrncia acirrada com a Tesla. Dentre elas, companhias chinesas, europeias e norte-americanas.
Byton
A chinesa Byton promete desenvolver um S.U.V eltrico super moderno. O interior do veculo deve apresentar telas individuais para os passageiros, inclusive um painel posicionado no volante de direo. O preo previsto corresponde a cerca de US$ 49 mil dlares (R$ 229 mil em converso direta), um pouco superior ao Tesla Model 3.
Com apoio do governo chins, a Byton pretende iniciar a produo em larga escala do automvel no ano que vem e logo expandir as vendas para os Estados Unidos e Europa.
NIO
Capitaneada pelo bilionrio William Li, a NIO j tem quatro modelos de carros eltricos em produo na China e entregou 30 mil veculos desde 2018, segundo o New York Times. Dentre eles, o modelo ES6, um S.U.V eltrico avaliado em US$ 50 mil (R$ 228 mil em converso direta).
O prejuzo de US$ 353 milhes no balano do quarto trimestre de 2019, no entanto, mostra que a empresa ainda encara desafios de sustentabilidade financeira. E para piorar, a produo da montadora foi atingida em cheio pela epidemia do novo coronavrus na China. Mesmo assim, a empresa ainda tem planos de expandir seu comrcio para outros pases.
Faraday Future
A empresa de Los Angeles planeja lanar o modelo FF 91 no mercado americano. A exemplo do veculo da Byton, o carro eltrico deve contar com diversas telas em seu interior. A grande novidade fica a cargo de um banco traseiro reclinvel, que vai usar uma tecnologia da Nasa para adequar a distribuio do peso dos passageiros sobre o assento. O carro deve custar US$ 100 mil (R$ 450 mil).
Lucid
Ainda no setor de carros de luxo, a Lucid est construindo uma fbrica no Arizona para produzir o Lucid Air. A ideia da montadora produzir um veculo eltrico com grande espao interno, mas de tamanho relativamente pequeno. Estima-se que o modelo chegue ao mercado no fim de 2020 com o preo mdio de US$ 100 mil (R$ 450 mil).
Outro fato interessante sobre a empresa que ela recebeu um aporte de US$ 1 bilho de um investimento pblico da Arbia Saudita.
Pich
A montadora sua aposta na acelerao. A empresa trabalha no Pich Mark Zero, que ser capaz de atingir 96 km/h em apenas 3,2 segundos. O alcance da autonomia da bateria ser de 482 quilmetros, bem longe dos recordes da Tesla. No entanto, a companhia afirma que o tempo de recarga mxima do veculo deve ser de apenas 5 minutos. O Mark Zero chegar ao mercado somente em 2022.
Canoo
J a Canoo prope um modelo de negcio diferente: o aluguel de carros eltricos. Clientes vo pagar mensal um preo para utilizar os carros sem um perodo determinado de tempo. De acordo com o The New York Times, essa uma estratgia para driblar o preo elevado de veculos eltricos, em comparao com os movidos a gasolina.
O servio deve ser ativado em Los Angeles, na Califrnia, em 2021 e expandir gradualmente para outras cidades.
Rivian
A Rivian planeja entregar pickups e S.U.Vs eltricas no fim de 2020, enquanto isso consumidores j contribuem com US$ 1 mil para obter os veculos, quando estiverem prontos. Segundo o The New York Times a Rivian se destaca por ter a situao financeira mais slida entre todas as startups do setor.
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