Recentemente, a Volvo passou a vender apenas veículos híbridos e 100% elétricas. Uma estratégia ousada, mas que merece todo o louvor por estarem pensando no meio ambiente. A gama conta com três SUVs. Um deles é o já conhecido Volvo XC60 Recharge . Com um visual bastante robusto, ele traz dois propulsores (um a combustão e outro elétrico) e um interior bastante aconchegante.
Volvo XC60 2021
A atual geração foi lançada em 2017 e trouxe um design mais moderno ao jipe sueco. No ano seguinte, sua versão com motor eletrificado começou a ser vendido. O gigante mede 4.688 de comprimento, 1.658 mm de altura, e 1.902 mm de largura. Os 2.865 mm da distância entre-eixos garantem um bom espaço interno. Para quem gosta de viajar de carro com a família, saiba que o porta-malas tem capacidade para 468 litros.
Na linha 2021, o XC60 está sendo oferecido em quatro configurações diferentes. A versão de entrada é a Momentum e está custando R$ 359.950. Juntam-se a ela os modelos R-Design (R$ 385.950) e Inscripton (R$ 380. 950).Por fim, a top de linha traz traços exclusivos da linha esportiva Polestar Engineered (a parti r de R$ 416.950). Para quem ainda está em dúvidas, a Polestar é para a Volvo como se fosse a AMG para a Mercedes-Benz.
Todos eles trazem os motores 2.0l biturbo e o híbrido T8 Hybrid Plug-In. Ele tem potência combinada de 407 cv (320 cv do propulsor a combustão e 87 cv do elétrico) e torque máximo (combinado ) de 65,3 kgfm. Completam o conjunto mecânico a transmissão automática de oito velocidades e a tração integral eAWD.
Seus dados de performance impressionam. O carro é capaz de atingir a velocidade máxima é de 230 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 5.3 segundos.
Um dos seus modos de condução é o elétrico. Nele, o veículo pode andar por até 54 km. Para recarregar a bateria, o dono pode usar uma tomada doméstica comum (desde que possua uma tomada com o mesmo padrão do conector), o WallBox ou por meio das estações de abastecimento parceiras.
Equipamentos de série
A Volvo é conhecida pelos carros mais seguros do mundo. O XC60 traz ainda um acabamento interno luxuoso e bastante tecnológico.
O modelo Inscription traz de série ar condicionado DualZone, teto solar panorâmico elétrico, central multimídia de 9 polegadas, painel de instrumentos digital, Bluetooth, navegador GPS Sensus Navigation Pro, 10 alto-falantes, volante multifuncional, banco do motorista (e do passageiro) com regulagem elétrica, frenagem automática com visão noturna, sistema inteligente de informação, alerta de colisão frontal, chave com controle remoto integrado, sistema keyless, cruise control, câmera de ré, pilot assist, sistema Start&Stop, faróis full LED, sensor de chuva, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro e entre outros.
Já a versão R-Design adiciona sistema de áudio Harmam Kardon, assentos dianteiros com ajuste de extensão, alerta de ponto cego, sistema contra impactos laterai e entre outros.
Enquanto isso, a configuração Inscription já traz alguns mimos exclusivos. Dentre eles, podemos destacar os assentos dianteiros com aquecimento (e ventilação) e a moldura dos vidros laterais com acabamento em alumínio.
Por fim, o Volvo XC60 Polestar Engineered traz um visual mais apimentado e vem com todos os itens acima. As novidades aqui são o Head up Display, freios exclusivos Akebono e volante com aquecimento.
