Já são variadas as opções de modelos e marcas de carros elétricos no mercado brasileiro. Mas e seus preços? Já estão mais acessíveis?
E os carros elétricos no Brasil, já estão mais acessíveis? Lamento informar que não. Primeiro, porque são todos importados e o dólar subiu muito.
Segundo, porque há apenas uma redução de impostos e nenhum subsídio do Governo. O mais barato, hoje, é da chinesa JAC.
Está lembrado do J2, um subcompacto? Ele virou um mini SUV elétrico, o IEV 20, por R$ 140 mil. E o Renault Zoe, também um compacto, por R$ 148 mil. Depois o elétrico mais vendido do mundo: o Nissan Leaf por R$ 200 mil.
Ainda nessa faixa de R$ 200 mil, o mais vendido do Brasil, o Chevrolet Bolt por R$ 215 mil. Mas a lista chega ao Porsche Taycan Turbo, por quase R$ 1 milhão.
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