Nesta quarta-feira (3), as ações da Kia dispararam para seu ponto mais alto desde 1998, depois que um relatório veio à tona com a informação de que a Apple estava fechando um grande negócio com a montadora coreana para fabricar um carro elétrico e autônomo.
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O investimento, especula-se que seja na casa de US$ 3,6 bilhões (R$ 19,3 bilhões na cotação atual), levaria a Kia a construir carros da marca Apple nas instalações da empresa coreana na Geórgia, nos Estados Unidos.
O acordo entre as duas multinacionais será assinado em 17 de fevereiro: os primeiros carros da Apple sairão da linha de produção em 2024. A meta seria produzir, inicialmente, 100.000 veículos por ano.
No fim do ano passado, Elon Musk, o dono da Tesla, admitiu que procurou o CEO da Apple, Tim Cook, mas não foi nem recebido pelo executivo. Na época, a Tesla enfrentava dificuldades com o desenvolvimento do veículo Model 3.
Porém, desde então a situação da Tesla melhorou da água para o vinho: a estimativa é que o valor de mercado da empresa tenha se multiplicado por 10. Atualmente, as ações da empresa até compõem o índice S&P 500.
O que levou Elon Musk procurar Tim Cook foram notícias de que a Apple estaria interessada em desenvolver automóveis. As pesquisas teriam começado em 2014: a multinacional, inclusive, já investiu bastante na criação de tecnologias para direção autônoma de veículos.
Apple e Kia podem criar carro revolucionário
Por sua vez, o grupo Hyundai-Kia anunciou recentemente a criação da nova plataforma E-GMP, destinada a automóveis elétricos. Os produtos derivados dela terão cerca de 500 km de autonomia. A empresa promete ainda recargas de bateria ultrarrápidas: em 18 minutos, será possível atingir 80% do nível máximo.
Juntas, Kia e Apple podem desenvolver o primeiro carro com tecnologia 5G da história. Se isso realmente ocorrer, as duas empresas darão um passo à frente de todas as fabricantes do setor automotivo.
A tecnologia 5G promete ser um divisor de águas para a indústria de veículos. Caso realmente consiga lançá-la, Tim Cook poderá elevar a Apple a um patamar superior ao da Tesla. Mas é bem provável que executivo tenha uma ponta de arrependimento por ter recusado a empresa de Elon Musk quando ela estava desvalorizada…
