LAJEADO | Depois da repercusso nacional da criao do seu veculo produzido artesanalmente, Joo Alfredo Dresch apresentou o segundo modelo do carro eltrico JAD. Desta vez, o empresrio aposentado contou com a parceira de engenheiros automotivos da Universidade de Passo Fundo (UPF), que desenvolveram o projeto, competindo ao lajeadense a execuo esttica do automvel.

“O JAD 2 estava sendo desenvolvido desde 2014 pela UPF, e faz cerca de dois anos que est em Lajeado para sua fase de concluso. A engenharia deles – UPF – e a execuo minha e do meu funcionrio, Adlson de Brito”, explicou o lajeadense, que no realizou o lanamento oficial do veculo devido s restries da pandemia. Entretanto, fez questo de apresentar o carro em primeira mo ao jornal O Informativo do Vale.

Em comparao ao primeiro modelo, o JAD 2 mais largo e conta com airbags e modelo de freios – exigidos pela legislao atual -, alm de estar habilitado para atingir at 100 km/h e tem uma autonomia mdia de 120 quilmetros com uma carga de bateria, que demora no mximo trs horas para obter carga completa. Seu motor eltrico tem rolamento especial 12,8 CV, equivalente a 72 hp.

” um veculo mais moderno, todo projetado com uma engenharia especializada, alinhavando concluso artesanal. um modelo para ser produzido em srie, ocupa pouco espao na garagem e oferece conforto para o motorista e um passageiro”, salientou Dresch. Segundo ele, o veculo est aguardando emplacamento para poder ser visto transitando nas ruas de Lajeado. Como o automvel no poluente, o proprietrio no precisar quitar o Imposto sobre a Propriedade de Veculos Automotores (IPVA).

Com a concluso de sua segunda inveno, Joo Alfredo Dresch mostra-se ansioso com a possibilidade de abrir uma montadora de eltricos. “A minha inteno ter uma montadora e estou procura de investidores para consolidar este projeto, preferencialmente no Vale do Taquari. Com uma boa estrutura, conseguiramos colocar at 50 carros por semana no mercado. Os carros eltricos vo virar tendncia daqui uns anos”, projetou o aposentado de 74 anos.

Por fim, ele agradece s partes envolvidas no desenvolvimento do JAD 2. “Eu tenho que agradecer a UPF pelo projeto desenvolvido, por intermdio do reitor Jos Carlos de Souza. Gostaria de agradecer tambm WEG, de Jaragu do Sul, que doou o motor para colocar neste carro novo, alm de todos profissionais envolvidos”, concluiu.



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