Os engenheiros da startup britânica Page-Roberts desenvolveram o conceito de um veículo elétrico com bateria vertical. Ele é projetado para reduzir os custos de produção e aumentar o alcance das viagens de carro. Escreve sobre este The Next Web.
Page-Roberts
Os desenvolvedores da Page-Roberts consideram o layout atual da bateria dos veículos elétricos infeliz. De acordo com o CEO Freddy Page-Roberts, a colocação da bateria na parte inferior do carro está forçando os fabricantes a equipar o carro com proteção adicional e uma distância entre eixos mais longa. Isso degrada bastante o desempenho aerodinâmico. aumenta o peso e encurta a distância de viagem.
De acordo com o desenvolvimento de Page-Roberts, a bateria será colocada entre os quatro assentos. Eles serão colocados em pares, de costas um para o outro. Presumivelmente, isso reduzirá a distância entre eixos e a altura do veículo elétrico, reduzindo assim a resistência do ar em 30% em comparação com os modelos atuais. Além disso, os desenvolvedores serão capazes de reduzir o peso total do carro em cerca de 100 quilos.
Os autores da ideia esclareceram que seu conceito é mais adequado para carros pequenos. Ainda não está claro se alguém usará o desenvolvimento. Conforme observado pela TNW, a indústria está agora mais focada na construção de veículos grandes como SUVs.
