A Fiat confirmou a vinda do novo 500e para ser lançado no Brasil ainda em 2021. De acordo com a montadora, o modelo desembarcará por aqui na versão topo de linha, a Icon, que atualmente é comercializada na Europa por 31.400 euros, aproximadamente R$ 218 mil, na conversão direta sem contar os impostos.
Este será o primeiro modelo 100% elétrico da Fiat no País. O segmento dos compactos elétricos tem crescido aos poucos no Brasil. Nas últimas semanas também foi apresentado o novo Renault ZOE e-Tech, o mais barato entre os concorrentes diretos, à venda a partir de R$ 204.990.
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Os outros dois principais adversários do 500e entre os 100% elétricos da faixa entre R$ 200 mil até R$ 300 mil deverão ser o Nissan Leaf e o Chevrolet Bolt. Vale lembrar também que o Peugeot 208 e-GT, o primeiro elétrico da era Stellantis a chegar no Brasil, pode ser mais um adversário, mesmo sendo de um nicho diferente.
O Fiat 500e é equipado com motor elétrico de 87 kW, que gera até 118 cv de potência e 22,4 kgfm de torque. O compacto faz de 0 a 100 km/h em 9 segundos e a velocidade máxima fica bem próxima dos 150 km/h. Com uma bateria de 42 kWh, o 500e possui autonomia de 322 km de acordo com o ciclo padrão WLTP.
Para carregar esse simpático carrinho existem duas alternativas. A primeira opção é pela corrente alternada de 11 kW, que possibilita o carregamento completo em aproximadamente 4 horas e 15 minutos. A outra alternativa é utilizar o carregador rápido de corrente contínua, que prevê 80% de recarga em apenas 35 minutos.
O 500e, assim como todos os carros de sua família, possui medidas bem justas. São 3,63m de comprimento, 1,52m de altura, 1,90m de largura e 2,32m de espaço entre-eixos. A capacidade do porta-malas é de 185 litros.
O modelo, que já foi visto em testes pelas ruas do País, possui alguns itens de assistência ao motorista como alerta de mudança de faixa e piloto automático adaptativo com frenagem de emergência. No visual chama bastante atenção as luzes em LED por conta do formato clássico das lanternas dianteiras redondas.
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